Спортаж нью и конкуренты

Какой кроссовер вы бы выбрали за 1 200 000?

  • Киа Спортаж нью

    Голосов: 622 63.1%

  • Ниссан Кашкай

    Голосов: 13 1.3%

  • Мицубиси ASX

    Голосов: 4 0.4%

  • Хундай ix35

    Голосов: 13 1.3%

  • ФВ Тигуан

    Голосов: 104 10.5%

  • Субару Форестер

    Голосов: 60 6.1%

  • Тойота Рав4

    Голосов: 65 6.6%

  • Форд Куга

    Голосов: 51 5.2%

  • Опель Антара [Шевроле Каптива]

    Голосов: 15 1.5%

  • что-то другое, например, Ё-мобиль

    Голосов: 40 4.1%
  • Всего проголосовало
    986
A

Amarantine

КИАвод
в клубе с 04.05.2011
сообщений: 89
16
Объясните мне...

...зачем чиповать 211-сильную машину, которая пуляет за 7,4 с. (это на кроссовере!!!) и у которой крутящий момент более 300, который, к тому же, за счёт турбины более менее равномерно распределён?
Если бы у вас топовый кайен был - вы бы и его чиповали?..
 
Vega

Vega

Член КИА клуба
в клубе с 28.10.2010
сообщений: 3 421
364
bip779 сказал(а):
Всем доброго вечера. А вот помогите утвердиться : хотел Мицу ASX, но прокатившись на Спортике попал в клинч. Самое впечатлительное как будто всю жизнь на нем катался. И теперь никак не определюсь.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Забудьте про этот ФЫЧ:at:......Спортик это хорошо:21:
 
Н

Наtaлья

Новичок
в клубе с 27.05.2011
сообщений: 4
И всё-таки, я остановилась на спортике, внешне он мне больше нравиться, да и внутри уютнее что ли, немалую роль для меня еще сыграл багажник. В Тигуане он на 100 л. меньше.
 
И

ИГОRЕК

КИАвод
в клубе с 29.12.2010
сообщений: 49
41
Amarantine сказал(а):
...зачем чиповать 211-сильную машину, которая пуляет за 7,4 с. (это на кроссовере!!!) и у которой крутящий момент более 300, который, к тому же, за счёт турбины более менее равномерно распределён?
Если бы у вас топовый кайен был - вы бы и его чиповали?..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Согласен, незачем.
Хотя с другой стороны, коль уж речь зашла о каене, зачем брать топовый каен или, к примеру, топовый Х5, когда можно взять по-проще, с разгоном 7 сек, вместо 5?

Кому то это нужно.
То же и с Тигуаном. За каких-то 20 т.р. прибавка 30-40 л.с. и 50 нм крутящего момента может оказаться не лишней.

Каеном не станет, но разница со спортиком в плане динамики станет еще более впечатляющей.

Многим этого не нужно. В таком случае и критерии выбора другие. По дизайну и цене спортик, на мой взгляд, интереснее.
 
DJEKSON

DJEKSON

Член КИА клуба
в клубе с 02.08.2011
сообщений: 93
1
Zema сказал(а):
Тойота РАВ4, Нонда СРВ, Опель Антара, Судзуки ГВ, Шевроле Каптива, Форд Куга, Ниссан Х-треил, и т.п. При этом первые три перечисленные модели (+Тигуан и Форестер) - то есть 5 моделей считаю прямыми конкурентами Спортяге и в чем-то (особенно хонда СРВ) опережающие его по соотношению цена/практичность/качество...
... а вообще с таким клиренсом у Спортика любой универсал уже будет конкурентом (особенно более именитых брендов) и при этом можно даже дешевле взять)))
Нажмите, чтобы раскрыть...
Друзья!Спешу вас всех немного успокоить,насчёт конкурентов.Вот уже неделю штрудирую автоклубы Тойота РАВ4, Нонда СРВ, Опель Антара, Судзуки ГВ, Шевроле Каптива, Форд Куга, Ниссан Х-треил, и т.п.Конкурентов у Спортеёджа практически нет.Почитайте и ужаснитесь, что пишут в форумах люди о своих машинах.Особенно меня напугало состояние нового СРВ.Всё скрипит салон+кузов,колёса домиком/\ и не регулируются,зад проседает за 15000 км ,ржавчина почти у каждого.Тойота более-менее.Уних-рейка,движок.и.т.д.Писать много лень.Так что у всех хватает.Относительно неплохо на этом фоне выглядит Спартак.Сам проехал 3000к.м-всё пока тьфу-тьфу.Того и вам желаю.С уважением!05082011260.jpg
 
O

ogassi3

Член КИА клуба
в клубе с 25.10.2010
сообщений: 294
9
и если почитать форум Каенов,Хамеров,тоже ужастнуться можно,на то они и форумы!
 
S

sergei7

Член КИА клуба
в клубе с 19.04.2011
сообщений: 176
3
Вот тоже теперь думаю тигуан или Спотрик ? надо бы по ближе расмотреть Тигуан вроде багажник у него по побольше или я ошибаюсь ?
 
Foks

Foks

Член КИА клуба
в клубе с 09.01.2011
сообщений: 354
25
sergei7 сказал(а):
Вот тоже теперь думаю тигуан или Спотрик ? надо бы по ближе расмотреть Тигуан вроде багажник у него по побольше или я ошибаюсь ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
у тиги на 100 литров меньше и визуально салон тоже меньше , но это же ВАГ )))) двигло там мощнее запчасти дороже , проблем с дилерами нет , комфорт в обслуживании , ТО больше 10+ к каждое , это же ВАГ )))) ам рестайлинг
 
Foks

Foks

Член КИА клуба
в клубе с 09.01.2011
сообщений: 354
25
откровенно говоря нет )) у спорта огромная проблема эта полка которую в лом убирать , полка с шторкой ))
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх