Нормальный расход масла, декларируемый производителем в 1 л на 1000 км, то-же бред?
Тогда за 10000-15000 до ТО, при объеме поддона в 4 литра, мотор явно не доедет))))
В нашем одноразовом мире наживы, нужно читать так, как написано.
Это не бред, тут все зависит от манеры вождения, если движок крутить постоянно то можно на любом исправном движке добиться такого расхода, производитель защищает себя от претензий. Так как на тахометре есть отметка 5 тысяч, теоретически можно постоянно на них и ездить. Но у автора то спокойный стиль вождения.
Похоже на раздвоение личности.
Ты уж определись.
Я часто мотор кручу, по много раз за поездку, потому что иначе машина просто не едет) Вот у меня от замены до замены уровень вообще не изменяется.
Ты заливаешь более-менее стабильную и рекомендованную вязкость масла.
Очень похоже на правду. Я вообще раз в 8000-9000 меняю максимум, ну и лью стабильно 5W-30Ты заливаешь более-менее стабильную и рекомендованную вязкость масла.
Судя по тому, что автор откатал на Shell 70000 км, я не исключаю, что ему регулярно заливали что-нибудь типа 5W-40. И когда он перешел на более жидкое масло, появился повышенный расход масла.
А после возврата на Shell, расход масла уменьшился. Всё вполне логично, когда происходит кардинальная смена марки масла и его характеристик.
Если автор укажет, какие именно марки и вязкость использовались за время владением автомобилем, и какие пробеги были между сменами масла, гадать на кофейной гуще будет проще.
Судя по пробегу масло менялась через 13000-15000 км и скорее всего не соответствовало спецификации, поэтому вполне возможно кольца давно оставляют желать лучшего.
Так вот настоятельно рекомендую присутствовать при замене масла в моторе и привозить свое проверенное. Теперь я понимаю откуда ноги растут про задиры, стук мотора и бешенный расход масла. Всех карт раскрывать не буду, но лично видел как практически всем брендам (ведроверы, киа, шкоды, вольвы и др.) лили в моторы из одной и той же бочки, одно и тоже масло, причем из грязных кувшинов, в которое они набирали его. Ой, а как механики ОД меняют тормозную жидкость вообще кино и немцы! Вообщем будьте внимательны и бдительны!
Ну кувшины у них не грязные, а просто в масле.