SergeyYPerm
Новичок
-
в клубе с 15.09.2016
-
сообщений: 33
-
5
Мне тоже в итоге цепь поменяли. Ошибка ушла. Пробег 90 тыщ всего. Видимо современные цепи из пластилина какого то делают.
Ошибка P0017 и растяжение цепи
- Автор темы SergeyYPerm
- Дата начала
Сходи в клуб SsangYong New Actyon, я продал машину с пробегом 18 тысяч км, цепь брякала с новья, у многих перескоки. Так что проблем "90 тыщ всего", да еще и если по гарантии сделали, вообще отлично.
ЗЫ. Прочитал начало темы еще раз, ты еще и без масла ездил)))))
Dmitry.Deemon
КИАвод
-
в клубе с 17.07.2016
-
сообщений: 107
-
18
напиши артикул прокладки и сальника колена
Андрей2011
Член КИА клуба
-
в клубе с 14.10.2011
-
сообщений: 750
-
47
Менял цепь примерно на 140 000, она бы и до 300 000 доходила. Не из пластилина точно. И 20 за замену ну совсем кучеряво. Там запчастей на 9 и 3-5 работа.
зачем менял тогда? какие симптомы неисправности повлияли на твое решение о замене?
у меня пробег 210 только сейчас встала необходимость менять, сейчас ценник по экзисту на весь комплект 12800, плюс за работу в Челябинске выставляют от 8 до 10 тыр!!!
Андрей2011
Член КИА клуба
-
в клубе с 14.10.2011
-
сообщений: 750
-
47
Дураком был, думал цепь махну и стук на холодную уйдет. Уж очень правдоподобно это казалось, звук шел из района цепи. Но дело было не в бабине, махнул блок с коленвалом и звук ушел.
- - - Updated - - -
Мой совет, лучше сначала разобрать и купить только то, что изношено. Там башмаки вечные, на моих даже потертости не было. Но если позволяет время...
Dmitry.Deemon
КИАвод
-
в клубе с 17.07.2016
-
сообщений: 107
-
18
башмаки стоят копейки все 4, каждый в районе 400 руб, основная цена это 2 цепи и 2 натяжителя, поэтому проще сразу все брать чем разобрать а потом запчасти ждать, у нас например в Челябинске с запчастями полный швах, либо в наличии у дилера просто по нереальным ценам либо ждать из Москвы но это время как минимум неделя!!!Дураком был, думал цепь махну и стук на холодную уйдет. Уж очень правдоподобно это казалось, звук шел из района цепи. Но дело было не в бабине, махнул блок с коленвалом и звук ушел.
- - - Updated - - -
Мой совет, лучше сначала разобрать и купить только то, что изношено. Там башмаки вечные, на моих даже потертости не было. Но если позволяет время...
SergeyYPerm
Новичок
-
в клубе с 15.09.2016
-
сообщений: 33
-
5
Вдруг кому еще пригодится, для рестайла:
Прокладка клапанной крышки внутреняя 224432E000 - 4 шт
Прокладка клапанной крышки 224412E000
Цепь привода ГРМ 243212E010
Сальник коленвала передний 214212E300
Кольцо уплотнительное крышки ГРМ 213562E021
Кольцо уплотнительное крышки ГРМ 213552E021
Герметик для поддона картера 2145133T00
Прокладка клапанной крышки внутреняя 224432E000 - 4 шт
Прокладка клапанной крышки 224412E000
Цепь привода ГРМ 243212E010
Сальник коленвала передний 214212E300
Кольцо уплотнительное крышки ГРМ 213562E021
Кольцо уплотнительное крышки ГРМ 213552E021
Герметик для поддона картера 2145133T00
Тоже самое вышло P0017 на KIA Soul 2014 г.в. при смешном пробеге в 30000 км. Авто на гарантии. Вчера поменяли датчик, но утром ошибка опять всплыла. Что дальше? Вскрывать двигатель? Если запчасть с корейского завода будет идти 2 месяца, обязан ли ОД выдать мне другое авто на время ремонта моего?
Ну не знаю на наших двух литрах растянуть цепь к такому пробегу?! Предыдущий авто продал на пробеге под 200 (кореец), смотрели натяжитель даже на половину не вышел, сейчас на спортике пробег чуть за 150тыс км, полет нормал, единственное начал потеть поддон, летом буду переклеивать за одно и посмотрю как дела с цепью и натяжителем. Допускаю что возможен и брак, но если условия эксплуатации не гоночные то должна походить.