Из минусов 70 тыс. - это еще не все.Интересно мнение велика ли разница. Машина планируется к использованию в городе 90 процентов времени + поездки на дачу (достаточно разбитая грунтовка весной и осенью). Кто имел возможность сравнить приводы вне асфальта?
очень интересно будет почитать и посмотреть отчет. Так как есть еще время и возможность поменять заказанную машину.Я себе заказал полноприводную механику. На след.неделе должен забрать. И в ближайшие же выходные планируется выезд в деревню (до которой от асфальта 1 км полевой глиняно-почвенной разбитой дороги). Вот это будет настоящая проверка новому Спортажу! Телефончик местного тракториста на всякий случой уже взял.
P.S. Хочу снять данное действо на камеру и потом выложить на форуме на всеобщее обозрение. Как идея?
Что-то тут не так. Как раз на 2WD и расход меньше и динамика лучше, а проходимость, как раз, и не основное предназначение Спортика, у него другие плюсыБрать кроссовер без полного привода-вообще не вижу смысла.Все его минусы получаешь(расход,худшая динамика итд),а главный плюс-проходимость-НЕТ!Если не нужен полный привод,а только клиренс,тогда та же Октавия 1,8Т гораздо более интересный вариант по все параметрам.