заказал машину с передним приводом, мучаюсь вопросом о полном ( 2WD или 4WD)

Freestyle

КИАвод
в клубе с 31.08.2010
сообщений: 37
11
Пару дней назад оттестил проходимость Спорта по полной программе. Так сложились обстоятельства, что мне пришлось тащить на верёвке длиннобазный Мерседес Спринтер. Это разбитая дорога возле участка, где я строю дом и он там вообще не ехал сам - просто тупо буксовал на месте. Участок дороги без асфальта метров 80-100 - сплошная мокрая скользкая глина, плюс уклон в гору градусов 15-20, разбитая колея, лужи и ямы. Перед заездом прошли участок пешком - ноги в резиновых сапогах по мокрой глине разьезжались как на льду. В общем, привязал его, включил принудительно полный привод, первую передачу и дал по-газам - это было жестоко - колёса прокручивались, срабатывали какие-то системы стабилизации (о чём сигнализировали мигающие лампочки на панели), машину кидало то влево, то вправо. Но, медленно, но верно, я выехал и вытянул Мерса ! Я, как собственно, и водитель Спринтера, были в шоке ! Кому как, но мне тоже кажется, что полный привод хорошая вещь.
 

alesio

Член КИА клуба
в клубе с 30.09.2010
сообщений: 898
118
Пару дней назад оттестил проходимость Спорта по полной программе. Так сложились обстоятельства, что мне пришлось тащить на верёвке длиннобазный Мерседес Спринтер. Это разбитая дорога возле участка, где я строю дом и он там вообще не ехал сам - просто тупо буксовал на месте. Участок дороги без асфальта метров 80-100 - сплошная мокрая скользкая глина, плюс уклон в гору градусов 15-20, разбитая колея, лужи и ямы. Перед заездом прошли участок пешком - ноги в резиновых сапогах по мокрой глине разьезжались как на льду. В общем, привязал его, включил принудительно полный привод, первую передачу и дал по-газам - это было жестоко - колёса прокручивались, срабатывали какие-то системы стабилизации (о чём сигнализировали мигающие лампочки на панели), машину кидало то влево, то вправо. Но, медленно, но верно, я выехал и вытянул Мерса ! Я, как собственно, и водитель Спринтера, были в шоке ! Кому как, но мне тоже кажется, что полный привод хорошая вещь.
Афигеть!!! :blink: Зачёт!!! Молодец!!! :) Вот бы ещё видео сего действа.
 
Н

Незарегистрированный

Guest
Пару дней назад оттестил проходимость Спорта по полной программе. Так сложились обстоятельства, что мне пришлось тащить на верёвке длиннобазный Мерседес Спринтер. Это разбитая дорога возле участка, где я строю дом и он там вообще не ехал сам - просто тупо буксовал на месте. Участок дороги без асфальта метров 80-100 - сплошная мокрая скользкая глина, плюс уклон в гору градусов 15-20, разбитая колея, лужи и ямы. Перед заездом прошли участок пешком - ноги в резиновых сапогах по мокрой глине разьезжались как на льду. В общем, привязал его, включил принудительно полный привод, первую передачу и дал по-газам - это было жестоко - колёса прокручивались, срабатывали какие-то системы стабилизации (о чём сигнализировали мигающие лампочки на панели), машину кидало то влево, то вправо. Но, медленно, но верно, я выехал и вытянул Мерса ! Я, как собственно, и водитель Спринтера, были в шоке ! Кому как, но мне тоже кажется, что полный привод хорошая вещь.
ну, про угол в 15-20 градусов - конечно же загнул :))
это похоже как рыбак рыбку отловил и потом жестами всем показывал
 

Бухарин

Новичок
в клубе с 01.10.2010
сообщений: 18
2
...медленно, но верно, я выехал и вытянул Мерса !
Доброе дело сделал! Дизель был бы кстати в такой ситуации. Если бы был на 2WD, помощь тоже мог бы оказать - сгонял бы за трактористом:aap:
 
Г

Гость

Guest
Клиренс

Товарищи загляните под Спортаж. Клиренс явно не внедорожный. Весь глушитель висит низко. Передняя балка - низко. Сзади под пассажиром - низко бак. С любым приводом он пройдет везде, где пролезет брюхо. Если сядет на брюхо, то ни какой привод не поможет, пока не откопаете. Хотя конечно зимой или в дождь полный привод лучше. Хорошая машина, но не для лесов.
 

Кучер

КИАвод
в клубе с 02.10.2010
сообщений: 51
Да его никто в болота и не собирается загонять))) по болотам уазик купить и допов на два уазика... и меси грязь сколько хочешь
 
Н

Незарегистрированный

Guest
ну и зачем тогда полный привод?
 

alexfed

Член КИА клуба
в клубе с 08.10.2010
сообщений: 364
29
ну и зачем тогда полный привод?
Езжу больше 10 лет на ауди с полным приводом. В каких ситуациях у мекня было преимущество перед владельцами неполного привода:
1. зимой в Москве на обледенелой дороге в горку. Переднеприводные буксовали ( передние колеса немного разгружались в горку). При перестроениях с переметами на дороге.
2. При выезде из гаражей по неубранным сугробам, намешанной каше.
3. При движении на трассе при обледенении и мокрой дороге (у ехал уверенно с большей скоростью). Особенно запомнилась поездка к отцу на юг в конце октября. Возвращался в начале ноября и выпал снег, причем прилично намело, а температура около нуля..Все на летней и я в том числе. Так вот я один ехал порядка 80, все плелись около 40 и многие улетали в кювет(особенно заднеприводные)
4. при зимних поездах на дачу после снегопадов и доезжал по снегу "до брюха)
Во всех этих случаях у меня не было проблем, а я видел проблемы вокруг. При том, что водила я так себе, если честно. Преимущество машина давала.
зы. Но если закрутит на полном, то да.. Один раз улетел на трассе (без шипов тогде еще ездил) - появляется излишняя самоуверенность
 
Н

Незарегистрированный

Guest
Езжу больше 10 лет на ауди с полным приводом. В каких ситуациях у мекня было преимущество перед владельцами неполного привода:
1. зимой в Москве на обледенелой дороге в горку. Переднеприводные буксовали ( передние колеса немного разгружались в горку). При перестроениях с переметами на дороге.
2. При выезде из гаражей по неубранным сугробам, намешанной каше.
3. При движении на трассе при обледенении и мокрой дороге (у ехал уверенно с большей скоростью). Особенно запомнилась поездка к отцу на юг в конце октября. Возвращался в начале ноября и выпал снег, причем прилично намело, а температура около нуля..Все на летней и я в том числе. Так вот я один ехал порядка 80, все плелись около 40 и многие улетали в кювет(особенно заднеприводные)
4. при зимних поездах на дачу после снегопадов и доезжал по снегу "до брюха)
Во всех этих случаях у меня не было проблем, а я видел проблемы вокруг. При том, что водила я так себе, если честно. Преимущество машина давала.
зы. Но если закрутит на полном, то да.. Один раз улетел на трассе (без шипов тогде еще ездил) - появляется излишняя самоуверенность
Не сравнивайте приводы!!!
 

alexfed

Член КИА клуба
в клубе с 08.10.2010
сообщений: 364
29
Ну, надеюсь, этой зимой будет возможность сравнить приводы. Заказал спортягу с полным приводом. жду..
 
Вверх