Выбор комплектации

Zakazchik

Новичок
в клубе с 30.08.2017
сообщений: 8
Все относительно...
Необходимое и достаточное - сильно зависит от предыдущего опыта.
Ибо отказываться от уже распробованных удобств - крайне некомфортно, пусть даже вроде по мелочам...
Это, как раз тот случай, когда уже напробовался на предыдущих своих авто и решил, что не так уж я всем этим и пользовался... Однако, скучаю теперь по недостающим удобствам, особенно по коже:sad2:
 

ssskela

Новичок
в клубе с 17.01.2018
сообщений: 21
1
Согласен, LUX - оптимальная комплектация)
 

sash13

Член КИА клуба
в клубе с 02.03.2011
сообщений: 176
19
Мое мнение: между люкс и комфорт - брать комфорт и самому ставить магнитолу 9 дюймов с лучшим качеством звука и камеру заднего вида (+ 30 т.р.) - выгода 30 т.р. от люкса. Все остальное в люксе для меня не важно.
 

serj-d

Член КИА клуба
в клубе с 12.04.2011
сообщений: 678
88
@sash13;,
Т.к. считал так же потому и взял комфорт
 

Лучик2

КИАвод
в клубе с 19.06.2017
сообщений: 62
1
катаюсь в комплектации Prestige , все устраивает, особенно оптика:aad:
 

ДжекВоробей

КИАвод
в клубе с 25.02.2018
сообщений: 87
11
выбор комплектации

Я бы выбрал то, что собственно и выбрал: Comfort, 4WD, 150 л.с. - до 200 л.с., АКПП и вот почему:

- это кроссовер, в моем понимании если берешь кросс, то нужен 4WD, иначе лучше взять седан с хорошим просветом и получишь за те же деньги больше всего;
- АКПП - потому, что это банально удобно для среднестатистического использования автомобиля, мы же не будем на кроссе покорять труднопроходимые места Сибири;
- 150 л.с. - до 200 л.с. - оптимально по налогу (для меня);
- Comfort потому, что и так куча всего ненужного наворочено, если luxe, то еще больше ненужного, чем в Comfort, если уж так нужны "фишечки" от премиум брендов, лучше взять несильно состарившийся б/у экземпляр Mersedes, Audi, BMW.

Это мой взгляд.
 

Provo

Член КИА клуба
в клубе с 01.05.2016
сообщений: 868
124
Я бы выбрал то, что собственно и выбрал: Comfort, 4WD, 150 л.с. - до 200 л.с., АКПП и вот почему:
...
- Comfort потому, что и так куча всего ненужного наворочено, если luxe, то еще больше ненужного, чем в Comfort...
Это с ВАЗ2106 сравнивается? Что ж такого лишнего в Комфорте нашлось?
 

ДжекВоробей

КИАвод
в клубе с 25.02.2018
сообщений: 87
11
установка лимита скорости по городу
регулирование круиза рычажками
цифровой дисплей промеж аналоговых
три вида блокировки дверей
подогрев жоп задних пассажиров (ни к чему им это)
датчик давления в шинах
электрорегулировка поясницы в кресле
вторая зарядка 12V


без всего этого обходился на Антаре
 

Provo

Член КИА клуба
в клубе с 01.05.2016
сообщений: 868
124
установка лимита скорости по городу
регулирование круиза рычажками
цифровой дисплей промеж аналоговых
три вида блокировки дверей
подогрев жоп задних пассажиров (ни к чему им это)
датчик давления в шинах
электрорегулировка поясницы в кресле
вторая зарядка 12V


без всего этого обходился на Антаре
Ну "обходился" или "излишество" - это, как-бы, разные вещи.
Все перечисленное - вполне обыденные атрибуты современного авто, способствующие комфорту и безопасности...

Чуть раньше и без ABS ездили, это не значит, что данная система является "наворотом":naughty:

Или поклонник "БАРАБАН-ЕДИШН"?
Так это УАЗ старый тогда надо брать, там как раз все как любите:aag:
 
Вверх