Мфдукн
Член КИА клуба
-
в клубе с 02.01.2017
-
сообщений: 982
-
60
Единственное, что там можно сделать для реального улучшения - это внедрять какие-то виброгасящие элементы между шасси и кузовом. Но лучше даже не начинать, ибо это профессионально сделать невозможно. Да даже если и сделаешь - получится Санта ФеII, на которой комфортная скорость 130-140. В то же время на Прайме я границы комфортной скорости так и не уловил вплоть до отсечки. Если честно, никак не ожидал, что приобрету такой сарай с такими ходовыми качествами.