+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 44

Тема: Запуск дизеля в мороз -30 в январе 2017

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    08.01.2017
    Сообщений
    12
    Авто
    Sorento Prime
    0 1
    Поколение
    3
    Город
    Moscow

    По умолчанию Запуск дизеля в мороз -30 в январе 2017

    Со-КиаСорентники!

    Кто как заводился в мороз с дизелем?
    6 янв 2017 в минус 22-24 завелся с первого раза, на ходу был слышен нехарактерный низкий гул от двигателя, потом он прошел.
    Вчера 7 янв стало холоднее -30 - уже не завелся. Сегодня тоже ноль поклевки. Только аккумулятор посадил.

    Кто знает при какой температуре двигатель теперь стартует и нужны ли специальные действия?

    Можно ли давать прикуривать от другой машины или это может навредить электронике?

    Заранее благодарю.

  2. #2
    Член КИА клуба Аватар для Мфдукн
    Регистрация
    02.01.2017
    Сообщений
    495
    Авто
    Sorento
    15 5
    Поколение
    3
    Город
    Москва
    Если не схватывает, это скорее всего, соляра запарафинилась. Тут уже акуум не поможет, только греть.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    08.01.2017
    Сообщений
    12
    Авто
    Sorento Prime
    0 1
    Поколение
    3
    Город
    Moscow
    А при какой температуре она теперь распарафинится?

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Мфдукн Посмотреть сообщение
    Если не схватывает, это скорее всего, соляра запарафинилась. Тут уже акуум не поможет, только греть.
    А при какой температуре она теперь распарафинится?

  4. #4
    КИАвод Аватар для Димыч Прайм
    Регистрация
    17.10.2016
    Сообщений
    42
    Авто
    Присматриваюсь к Прайму 2,2 дизель
    5 0
    Город
    Москва
    Цитата Сообщение от RapidFire Посмотреть сообщение
    А при какой температуре она теперь распарафинится?
    Вспомните,при какой температуре Вы недавно ездили на этом топливе,примерно при той и распарафинится.

  5. #5
    КИАвод
    Регистрация
    01.01.2017
    Сообщений
    45
    Авто
    Sorento UM
    1 0
    Поколение
    UM
    Город
    Липецк
    Хотим купить Соренто Прайм дизель, но с этими морозами страх берет. Никогда не сталкивались с дизелями. Если гараж тёплый, и особенно стоять нигде не придётся, то все равно проблемы возникнут? Или это только при заводе на холодный двигатель?

  6. #6
    Член КИА клуба
    Регистрация
    29.12.2014
    Сообщений
    100
    Авто
    Sportage
    7 9
    Поколение
    3
    Город
    Москва
    Цитата Сообщение от Nataliia Посмотреть сообщение
    Хотим купить Соренто Прайм дизель, но с этими морозами страх берет. Никогда не сталкивались с дизелями. Если гараж тёплый, и особенно стоять нигде не придётся, то все равно проблемы возникнут? Или это только при заводе на холодный двигатель?
    С чего вдруг проблемы должны быть.Заправляйте автомобиль на нормальных АЗС и все будет хорошо. За три морозных дня видел полно бензинок которые заводились не сами.Более того, у вас есть прекрасный бонус в виде теплого гаража.
    Sportage 3 SLS, Premium, Sand Track, 2014, бензин, AWD, 6АТ.

  7. #7
    Член КИА клуба Аватар для Мфдукн
    Регистрация
    02.01.2017
    Сообщений
    495
    Авто
    Sorento
    15 5
    Поколение
    3
    Город
    Москва
    За 4,5 года владения дизельными машинами хоть с какими-то проблемами с запуском в мороз не сталкивался. Более того, эти машины оказались более теплыми и прогревались быстрее, чем авто со "славным" двигателем TSI. На данный момент вообще уже плохо понимаю - зачем нужны бензиновые машинки?

  8. #8
    КИАвод Аватар для PapaTramp
    Регистрация
    25.07.2016
    Сообщений
    31
    Авто
    Sorento
    0 0
    Поколение
    3
    Город
    Владивосток
    Цитата Сообщение от Мфдукн Посмотреть сообщение
    На данный момент вообще уже плохо понимаю - зачем нужны бензиновые машинки?
    Чтобы было кому говорить: "Да нафиг этот дизель, когда есть бензин!" :)

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    09.01.2017
    Сообщений
    2
    Авто
    prima
    0 0
    Поколение
    4
    Город
    балашиха
    Добрый день, дорогие форумчане. Теперь и я счастливый обладатель соренто прима. Пишу в этой теме, так как столкнулся с проблемой запуска машины в эти крещенские морозы, если точнее, то с не запуском. При -25 двигатель не запустился.
    В баке "зимняя" солярка, со слов АЗС газпрома. Аккумулятор был сначала жив и здоров, но после примерно 6 попытки запуска он конечно сел и крутил вяло, дальше пробовать не стал, снял и поставил дома на заряд. Машина 16 г.в. пробег 3500 км, смешной, т. е. машина считай с магазина. Имея не малый опыт эксплуатации дизелей, я конечно не очень удивился, но у соседа 10 летний фольксваген транспортёр завелся с 3 попытки. Вот это меня удивило.
    Посмотрел ветку соренто, там пишут про подогреватель топливного фильтра и про ручную прокачку, по этому у меня вопрос к Вам, владельцы соренто прима, есть ли на наших машинах подобный подогреватель, когда он включается, как он организован, то есть, электрический он или подогревает фильтр от системы охлаждения. Машину разбирать не стал на морозе, чтобы добраться до фильтра надо много чего снять, да и машина новая, если это косяк производителя погоню к продавцам - О Д.
    Да, и что ещё смутило при-25 за бортом, на градуснике, на панели, указатель температуры показывал сначала -8, затем к концу АКБ показания поменялись на - 21. Заранее спасибо за ответ.

  10. #10
    КИАвод
    Регистрация
    12.11.2016
    Сообщений
    39
    Авто
    Хочу Прайм
    3 0
    Поколение
    3
    Город
    МО
    Цитата Сообщение от PapaTramp Посмотреть сообщение
    Чтобы было кому говорить: "Да нафиг этот дизель, когда есть бензин!" :)
    А я всегда говорю, дизель не для нас, ну нет у нас нормальной саляры. Только бенз V6 и 250 л.с.

    п.с. ща будут бить

+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя