Киа спортейдж 3 1.7 дизель при вклчении жажигания не загорается лампа чека спираль

Владимир Владимирович

Член КИА клуба
в клубе с 12.07.2012
сообщений: 165
12
при включении зажигания На панели приборов загораются все индикаторы кроме чека и спирали. но это пол беды. дальше при повороте ключа и включении стартера щелкают реле полностью тухнет панель приборов, магнитола,свет...и ничего непроисходит . стартер не крутится. отпускаем ключ, снова загорается все что нужно на панели приборов, кроме чека и спирали. АКБ заряжена, для контроля ставили другую, снимали колодки с мозгов, ставили на место. проверяли все предохранители и тестером и лампочкой на 21вт, проверяли все релюшки. , питание на мозги тоже приходит как плюс так и минус. Откуда растут ноги? что проверить? Вечером заглушил двигатель, ночью было всего -7... а утром вот такие дела...

- - - Updated - - -

К сожалению нет даже схемы.... у кого есть поделитесь плиз!!!
 

Тоша

Член КИА клуба
в клубе с 12.04.2014
сообщений: 845
127
Возможно проблема с массой (окислилась), а с морозом просто совпало. Была такая проблема на гранд-черокки
 

Anch

Член КИА клуба
в клубе с 12.04.2012
сообщений: 127
11
Смотреть в сторону АКБ и рядом с ним. Клеммы, массу и т.д. Бывает, что АКБ вроде бы заряжен и напряжение хорошее показывает, а ёмкости нет, садится мгновенно. Клацающие реле и все погасло это однозначно нехватка тока. А она (нехватка тока) может быть из-за АКБ и силовых проводов, контактов. Попробуй посигналить, когда дохлый аккумулятор, то и сигнал звучит по другому. Это сразу слышно будет.
 

Владимир Владимирович

Член КИА клуба
в клубе с 12.07.2012
сообщений: 165
12
При тестировании сканером он не видит ни иммобилайзера ни мозгов... остальные системы обнаруживает. Мозги отдельно от машины сканировали видит прошивку и калибровку... АКБ живой, и сигналит и все фары работают, ну и другой заведомо живой ставили. в любом случае значки чека и спирали должны на приборке быть!
 

kpluso

КИАвод
в клубе с 11.12.2014
сообщений: 64
8
А рычаг АКПП в каком положении?
Заведется только в положении N или P.
Бывает что датчик положения селектора "подгллючивает" и помогает перевести рычаг в другое положение и вернуть обратно.
 

KOLYIAN99

Член КИА клуба
в клубе с 22.07.2012
сообщений: 108
15
При тестировании сканером он не видит ни иммобилайзера ни мозгов... остальные системы обнаруживает. Мозги отдельно от машины сканировали видит прошивку и калибровку... АКБ живой, и сигналит и все фары работают, ну и другой заведомо живой ставили. в любом случае значки чека и спирали должны на приборке быть!
Скорее всего не включается реле управления двигателем оно в блоке предов под капотом r3
 

Таёжник

Член КИА клуба
в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 524
799
При тестировании сканером он не видит ни иммобилайзера ни мозгов...
питание на мозги тоже приходит как плюс так и минус
Питание на каких контактах ЭБУ смотрели? Минимум на 1 и 46 должно приходить +12В. А там их больше.
Допиммо не стоит случайно на обрыв одного из питаний ЭБУ?

Нужно искать схему на блок edc17c08
У меня под рукой только для edc17cp14 (для 184-х кабыльных)
 

A_DEM

Член КИА клуба
в клубе с 17.01.2011
сообщений: 903
391

Владимир Владимирович

Член КИА клуба
в клубе с 12.07.2012
сообщений: 165
12
Приношу извинения, что сразу не отписался о результатах всех мучений, поскольку домой вернулся почти через 3 недели. А ларчик просто открывался.... Короче, начну сначала. Это я приехал к знакомому сделать прошивку. Прошивку он сделал, мозги на место поставили, все собрали, завелся - работает, заглушил, потом сделал круг по кварталу - все отлично, потом заехал во двор, потом переставил машину поудобнее и пошли ужинать и спать. Утречком рано встал и собрался ехать дальше. Протер стекла от снега, уселся поудобнее, ключ на старт... и Фиг! дальше о танцах с бубном описал выше. Танцевали так с 5 утра и до 10 вечера. Грешили на все кроме того что надо. На следующее утро просто взяли и залили родную прошивку и о чудо! машинка ожила. звоним изготовителю прошивки... дальше технических терминов я не помню, но эта прошивка была рассчитана на 3 завода двигателя!!! дальше нецензурные выражения и получаем новую прошивку. Все машина работает. Хотя по правде я опасался еще какой то подлянки типа демоверсии на 1 месяц и т.д. ))) Но все отлично. первые 400 км прошел с расходом 4.7 л\100 км правда ехел 90-100, а вот домой потом добирался за 22 часа прошел 1800км, там уже не экономил, шел 120-130 расход получился 5.4 это многовато, но законы физики ни кто не отменял. Вот такая вот история. Может кому пригодится.

- - - Updated - - -

Да, спасибо всем за соучастие в решении проблемы
 

Lrs

Член КИА клуба
в клубе с 10.12.2010
сообщений: 669
139
Мораль сей басни такова: шейтесь у официальных представителей проверенных разработчиков.
 
Вверх