Скорее всего, выгорают в выхлопной системе остатки несгоревшего топлива, образовавшегося при высоких оборотах. Так как побуксовав и заглушив машину из трубы полчаса шёл едкий дымок. Сейчас запаха нет. Если появился едкий запах после пробуксов и высоких оборотов, то думаю надо дожечь эти остатки топлива на холостых оборотах, т.к. если оставить, то на следующий день остатки топлива, смешавшись с конденсатом, после разогрева коллектора и выхлопной трубы начинают гореть снова и как результат едкий запах. Основываюсь на личных экспериментах и если запахи не резиновые (покрышка) и не резино-текстолитовые (сцепление у МКПП), а горелого солидола.