Какой бензин: 95 или 92? 98?

так у всех написано минимум 92 а в итоге непонят что лить кто говорит что 92 так как 95 в России нет его делают присадками из 92 кто говорит что есть кому верить хз

zub-208 сказал(а):

так у всех написано минимум 92 а в итоге непонят что лить кто говорит что 92 так как 95 в России нет его делают присадками из 92 кто говорит что есть кому верить хз

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну что за бред
92 это технический бензин + присадки.
Или вы думаете сразу чистый 92й получается?
95 это тоже технический бензин + присадки.
Просто присадки чуть другие или их количество чуть больше.
А лить надо 95 - в инструкции черным по белому это написано. 92 допускается, но это приводит к различным ухудшениям.

Для реальной российской жизни мы не заливаем ,к примеру,95 -й бензин - мы платим за 95-й на заправке.
Как-то по-работе столкнулся с итальянцами.Зашел разговор за качество бензина. У них всё тоже самое, бодяжут,разводят - и смеясь рассказали старую притчу о вине.Производитель вина в горах бодяжит вино водой на четверть, перекупщик тоже на четверть,продавец в городе тоже на четверть, а в итоге мы пьем ...воду немного разбавленную вином...

На НПЗ делают бензин с максимально возможным оч. В зависимости от плана в него добавляют некондицию, прямогонку, газовый конденсат вколичестве необходимом для полученя паспорта продукта. Добавки тоже имеют оч. поэтому их можно много налить в товарный бензин вместо того чтобы чтобы повторно тратить средства на переработку, и в итоге не кондиция и прочий хлам продается по цене нормального бензина. На усановке риформинга никто не будет получать бензин с определенным оч. это просто невыгодно. А вот " технический" бензин это точно бред.

Возможно, я и не прав, как-то читал, что именно так производят все автомобильные бензины: т.е. получилась некая смесь с ОЧ = Х, при этом Х < требуемого ОЧ (92, 95, 98...).
Вот это и я назвал "техническим бензином". И потом путем добавления присадок это ОЧ увеличивают, чтобы получился автомобильный бензин.

Такая технология была в 90 ых годах, лили этил свинец. Сейчас технология усовершенствовалась лить дорогие присадки не выгодно.Строят новые установки получения высокооктановых компанентов, вот на их основе и готовят товарный бензин.

95й и только на газпроме

ОСТГОТ сказал(а):

Для реальной российской жизни мы не заливаем ,к примеру,95 -й бензин - мы платим за 95-й на заправке

Нажмите, чтобы раскрыть...

Очень точно подмечено.

ОСТГОТ сказал(а):

Для реальной российской жизни мы не заливаем ,к примеру,95 -й бензин - мы платим за 95-й на заправке.
Как-то по-работе столкнулся с итальянцами.Зашел разговор за качество бензина. У них всё тоже самое, бодяжут,разводят - и смеясь рассказали старую притчу о вине.Производитель вина в горах бодяжит вино водой на четверть, перекупщик тоже на четверть,продавец в городе тоже на четверть, а в итоге мы пьем ...воду немного разбавленную вином...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Во времена СССР был фильм " Джентельмены удачи." Там был персонаж Василий Алибабаевич который сидел за то что бензин ослиной мочой разбавлял. С тех пор ничего не изменилось. На предприятиях нефтебазах бадяжить затруднительно, так как слишком много людей придется задействовать(делить прибыль). Путь от нефтебазы до заправки самый оптимальное время для бодяжения сурогата. Притча в тему. Название производителя мало влияет на качество, больше от конкретной заправки зависит. Это мое имхо.

Вчера внимательно посмотрел, что написано на лючке бензобака. Там написано не ниже АИ-92.