Металлический скрип(писк) в заднем колесе

keyloger

Новичок
в клубе с 20.12.2016
сообщений: 1
Доброго дня! Месяц назад появился металлический скрип(писк) в заднем колесе
при движении как вперёд так и задним ходом. В процессе езды через несколько километров
исчезает Потом может появится опять при движении на небольшой скорости.
Колесо вывешивал -- крутится легко и никакого писка и скрипа нет
Диски и колодки свежие, после замены -- пробег 10тыс., суппорта при замене колодок смазывались
Может кто встречался с такой проблемой
 

nikosa

Член КИА клуба
в клубе с 11.12.2012
сообщений: 701
55
Механизм ручника в барабане.
Колесо вывешиваете - может быть и не слышно. Снять барабан, смазать механизм ручника (пружину и тягу (две пластины трущиеся между собой - иногда ржавеют до отказа двигаться - много данных на параллельном форуме - вплоть до замены)), возможно немного ослабить натяжной ролик (покрутить колесико разводки - его все равно придется стягивать что-бы снять барабан, но разводить без энтузиазма, а то держать не будет - лучше посчитать количество оборотов от первоначального состояния и от него плясать потом). Ну и сам тросик закисает у многих, а иногда и чехол протирается (но это уже частные случаи).
Мне помогла смазка механизма и регулировка разводки колодок - была точно такая-же проблема с правым задним колесом - на низкой скорости тоже терли колодки ручника. Месяца 2 прислушивался (непонятно вообще было с какой стороны звук, но явно сзади) пока знакомого не позвал послушать снаружи - с какой стороны скрипит.
Попробуйте - может решится ваша проблема. А еще с тех пор для профилактики прокачиваю ручник раза три после длительной стоянки и постановки на оный, что-бы механизм не закисал. А сейчас зима - реагенты, конденсат и лед, да и смазка подмерзает, если она там есть. Использовать лучше медную - дешевле, чем для суппортов, да и температур там таких на механизме нет.
 
Последнее редактирование:
Вверх