Red_Shuhart
Новичок
-
в клубе с 31.07.2014
-
сообщений: 14
Всем доброго времени суток!
Месяц назад у дилера сделал ТО-4, выехал нормально, но буквально через 20 мин движения прямо на ходу загорелся датчик "ошибка двигателя". Сразу созвонился с дилером, договорились на следующий день на диагностику.
Провели диагностику. Приговор дилера: либо накрылся катализатор, либо просто плохое топливо. Но топливо я не заливал! Заправляюсь на одно Газпромовской заправке, лью всегда 95-й бенз.
На моё предположение, что это связано с проведением ТО (на нем менялся топливный фильтр), дилер категорически отказал - "Такое просто исключено!"
Сбросили ошибку. Я спокойно проездил после этого 1200 км. И вот сегодня опять на ходу загорелся этот датчик. Что это может быть? Кто сталкивался с подобным?
Дпя информации: Спортик 2014 г. рестайлинг, полный привод.
Месяц назад у дилера сделал ТО-4, выехал нормально, но буквально через 20 мин движения прямо на ходу загорелся датчик "ошибка двигателя". Сразу созвонился с дилером, договорились на следующий день на диагностику.
Провели диагностику. Приговор дилера: либо накрылся катализатор, либо просто плохое топливо. Но топливо я не заливал! Заправляюсь на одно Газпромовской заправке, лью всегда 95-й бенз.
На моё предположение, что это связано с проведением ТО (на нем менялся топливный фильтр), дилер категорически отказал - "Такое просто исключено!"
Сбросили ошибку. Я спокойно проездил после этого 1200 км. И вот сегодня опять на ходу загорелся этот датчик. Что это может быть? Кто сталкивался с подобным?
Дпя информации: Спортик 2014 г. рестайлинг, полный привод.