Такой вопрос. На каких оборотах ехать на не полностью прогретом двигателе во дворе?
Пример: я жду пока стрелка температуры начинает подниматься, начинаю движение на 1 передаче, обороты 2000+(постукивает непрогретый двигатель, зато давление масла вроде как побольше). Если переключиться на 2, то обороты около 1000, стука нет, зато двигатель работает в натяг и дергается авто. Как лучше для двигателя? На прогретом и не прогретом.
Пример: я жду пока стрелка температуры начинает подниматься, начинаю движение на 1 передаче, обороты 2000+(постукивает непрогретый двигатель, зато давление масла вроде как побольше). Если переключиться на 2, то обороты около 1000, стука нет, зато двигатель работает в натяг и дергается авто. Как лучше для двигателя? На прогретом и не прогретом.