Резина

boostilat

КИАвод
в клубе с 24.02.2017
сообщений: 155
10
Доброго Всем времени суток!Планирую приобретение Грязевой резины на "лето" , согласен что чем больше тем лучше, но хотелось бы без лифтов - штатную, но чтоб гребла (не нарушая..) на 15_й радиус.
Средствами очень ограничен... Не судите... Подскажите, пожалуйста, если есть опыт "говномесева" , что лучше для переменного грунта, грязи и асфальта.. Ну "Универсальная", если можно так сказать... Всё понимаю - нету такой, ну хоть примерно на что ориетнтироваться?
Б/У тоже рассматриваю. Пока только резину - диски не потяну.
Заранее благодарен любым мнениям и высказываниям!
 

seb2_105000

Член КИА клуба
в клубе с 10.05.2016
сообщений: 187
7
Кстати, да, тоже актуально!
 

Kuchum

Член КИА клуба
в клубе с 07.09.2013
сообщений: 871
82
3 года катаюсь на сафари 540 235/75/15 асфальт 80%, грязь остальное. Протектор стерся на ≤≥5 мм, если не меньше,НО резина начинает" петь" от 40 км/ч.
 

seb2_105000

Член КИА клуба
в клубе с 10.05.2016
сообщений: 187
7
3 года катаюсь на сафари 540 235/75/15 асфальт 80%, грязь остальное. Протектор стерся на ≤≥5 мм, если не меньше,НО резина начинает" петь" от 40 км/ч.
Почитал отзывы и описание в различным магазинах. Где то пишут, что она всесезонка, где то, что летняя, так какая она в реальности (при одинаковом рисунке протектора(по крайней мере на снимках интернет магазина)
Еще и цены сильно варьируются. В ваших пенатах по чем такое удовольствие?
 

Kuchum

Член КИА клуба
в клубе с 07.09.2013
сообщений: 871
82
Заказ делаю в инет магазине, так что цены примерно одинаковые о т3500, но учтите эта резина летняя, зимой это кол
Зимой катаю Данлоп sj6 в размере 30"/9,5/15
 

Алексанер

Член КИА клуба
в клубе с 24.03.2016
сообщений: 127
3
Yokohama geolandar i/t-s размер заводской поэтому не очень дорога обошлась. По умеренной грязи на 4, Асфальт - 5. Тихая на любой скорости. Сосед катается на очень злом "Кордианте" гребет конечно хорошо, но очень шумная.
 

boostilat

КИАвод
в клубе с 24.02.2017
сообщений: 155
10
Доброго времени! Полазил тут давиче по "резиновым магазинам" - набрёл на такой вариант Данлоп Грандтрек АТ3 215/75 R15 - 4300р. Вроде ничего говорят, пишут... Не панацея конечно, просто хочется чуть больше и зубастей (сейчас сам на Данлоп sj6 катаю штатн.205х70).
Как считаете, стоит заморочится? Влезет в стандартные арки? Уж больно не хочется всей процедурой страдать - пилить, лифтить, оформлять потом, употеешь бегать
 

Kuchum

Член КИА клуба
в клубе с 07.09.2013
сообщений: 871
82
Если пружины не просели то входят до 235/75, возможно подтирание локера при полном вывороте
 

boostilat

КИАвод
в клубе с 24.02.2017
сообщений: 155
10
Тоже тема насущьная - правая передняя стойка умерла, поетому так и так менять обе... Не сегодня , завтра сниму и в ГАЗ - подбирать...А там глядишь ещё пару мм приподнимется, 235/75 не хочу, уж больно в глаза бросаться будет, да и торчать из-за габаритов кузова.. И так каждый 2_ой с полосатой палкой на кенгурятник с противотуманками косятся...

- - - Updated - - -

Ах, да, диски К&К оффроад ет-40 R15 и ещё там чё то набито J8 что ли...
 

Kuchum

Член КИА клуба
в клубе с 07.09.2013
сообщений: 871
82
Ет - 40? Родной вылет + 45. Еще бы не кормились. У меня вылет 0, самым классным вариантом является +15 +20.
J 8 это ширина диска, родная ширина от 6 до 6,5 для резины 225 считается нормально, для резины 235 уже лучше j7. Вообще наглядно все это показывает шинный калькулятор.
 
Вверх