ТО насоса топливного бака CRDI D4HA

micul

Новичок
в клубе с 24.01.2017
сообщений: 16
21
Приветствую держателей железных коняшек. Кратенько напишу обзор ТО насоса и фильтра топливного бака. Само дно у бака было визуально чистое. В корпус фильтра, через клапан, засасываться топливо и в месте с ним подтягивается грязь.
ТО времени много не занимает, по большой степени времени уходит на очистку прижимного кольца устройства и подготовка места для его вынимания. Я застелил пищевой пленкой вокруг, положил ветошь и разрезанную небольшую канистру. Когда вынимал устройство пришлось наклонять, чтобы вытащить поплавок, соответственно из корпуса насоса вытекало диз. топливо, вот тут мне и пригодилась разрезанная по вдоль небольшая канистра. Далее снимаем разъем и шланг.
Выщелкиваем капроновый корпус. Видим: фильтр перед насосом сделан из сетки нержавейки, мелкая, которую просто помыл бензином. Моем корпус и все собираем в обратной последовательности. Обслуживание очень простое для дизельных двигателей и не требует вложения на расходники.
 

Вложения

CheAT

Член КИА клуба
в клубе с 31.01.2012
сообщений: 932
43
Повезло с креплением насоса(((
 

VICTOR907

Член КИА клуба
в клубе с 27.11.2013
сообщений: 950
74
micul, Еще бы написал на каком пробеге решил делать "обслуживание".
 

micul

Новичок
в клубе с 24.01.2017
сообщений: 16
21
на 150 т.км. Первый раз смотрел на 80 т.
 
Вверх