мониторинг слепых зон

Dmit

Член КИА клуба
в клубе с 06.01.2013
сообщений: 180
10
Всем здравствуйте!
Продав предыдущего престижа, заказываю нового и именно престижа. Сначала думал о премиуме, но не увидел для себя смысла в удорожании, как собственно с предыдущем...НО зацепила опция в виде мониторинга слепых зон. Найдя данную опцию в одном из интернет магазинов, обнаружил что вместе с кнопкой и пищалкой под замену идут зеркала. Вызывает опасения адекватность работы обогрева и видимости. В магазине отетили честно: не знаем. Был ли у кого опыт установки?
 

renat2

Новичок
в клубе с 27.03.2017
сообщений: 1
Всем здравствуйте!
Продав предыдущего престижа, заказываю нового и именно престижа. Сначала думал о премиуме, но не увидел для себя смысла в удорожании, как собственно с предыдущем...НО зацепила опция в виде мониторинга слепых зон. Найдя данную опцию в одном из интернет магазинов, обнаружил что вместе с кнопкой и пищалкой под замену идут зеркала. Вызывает опасения адекватность работы обогрева и видимости. В магазине отетили честно: не знаем. Был ли у кого опыт установки?
У меня тоже престиж, и смысла в данной функции я не вижу вот почему - она нужна только при перестроении (если нет - поправьте), и при перестроении, при правильно настроенных зеркалах эти самые слепые зоны сводятся к нулю. Зеркала на Спорте очень хорошие, широкие. То есть либо ты ЕЩЁ видишь машину из соседнего ряда в зеркале, либо УЖЕ видишь её боковым зрением. Конечно, это если хотя бы смотреть в зеркала... если у вас привычка перестраиваться не глядя, то тут эта пищалка - единственное спасение. Но так делать не нужно :)

P.S. Тоже не понял цимеса именно премиума, при разнице в 250к, реально нужных немаркетинговых функций (а не бесполезной автопарковки, удержания в полосе (разметки которых в нашей стране нет), дубовых 19 колес на изоленте, потенциально протекающей панорамы и т.д.) я не увидел. Единственное - это вентиляция сидений, да, очень хорошая штука, но не за 250к :)
 

Dmit

Член КИА клуба
в клубе с 06.01.2013
сообщений: 180
10
У меня тоже престиж, и смысла в данной функции я не вижу вот почему - она нужна только при перестроении (если нет - поправьте), и при перестроении, при правильно настроенных зеркалах эти самые слепые зоны сводятся к нулю. Зеркала на Спорте очень хорошие, широкие. То есть либо ты ЕЩЁ видишь машину из соседнего ряда в зеркале, либо УЖЕ видишь её боковым зрением. Конечно, это если хотя бы смотреть в зеркала... если у вас привычка перестраиваться не глядя, то тут эта пищалка - единственное спасение. Но так делать не нужно :)

P.S. Тоже не понял цимеса именно премиума, при разнице в 250к, реально нужных немаркетинговых функций (а не бесполезной автопарковки, удержания в полосе (разметки которых в нашей стране нет), дубовых 19 колес на изоленте, потенциально протекающей панорамы и т.д.) я не увидел. Единственное - это вентиляция сидений, да, очень хорошая штука, но не за 250к :)
Не знаю, хоть в шашки на дороге не играю, но показалось что для меня нужная вещь, элементарно отвлёкся на монитор, сзади сидящих и т.п. А вообще сегодня заказал уже, буду пробовать.
В престиже, хоть на прошлом авто, хоть на будущем, ценю именно комбинированные сидения, т.к. летом конечно вентиляцтя неплохо, но зимой всё равноне комфортно
 
Вверх