День добрый. Вот столкнулся с такой проблемой как стук в двигателе и как следствие облом шатуна! Машина на гарантии приехал к О.Д. говорю посторонний стук в двигателе, вышел старший приемщик, послушал погазовал и изложил, что стук нехороший,не обходимо записаться на диагностику(записали дата через14 дней) а пока посоветовал отогнать авто в гараж и до диагностики не ездить. Отехав от О.Д. 1.5 км. машина встала.Снова звоню О.Д. так мол и так ответ : доставляйте авто к О.Д . Доставил 18. провели диагностику 20. нет компрессии в 2 целиндре. Взяли пробы масла и бензина. 31 пришли результаты проверки масла (немного снижена вязкость и сильноснижена точка кипения и то идругое из-за попадания топлива,а также наблюдается повышенное содержание металлов.что свидетельствует о поцессе разрушения вкладышей ) 31 производится разборка двигателя для определения неисправности и дефектологи. При разборке двигателя установлено: провернуты шатунные вкладыши и обломан шатун во 2 цилиндре а также удар поршня о клапана, в 3 цилиндре также провернуты вкладыши и наблюдается потемнение шатунной крышки.(При замере давление масла при прокрутке стартером 3 ат.)Вердикт О.Д. плохое качество масла случай ен гарантийный! (масло при проведении последнего то было предоставленно клиентом) Вот ТАКАЯ ГАРАНТИЯ У КИА !!!! Пытаюсь понять как быть в данной ситуации.