Машина 2014 года, куплена тоже в 14 году, пробег 34 тыс. ТО вовремя. Машине третий год, печка всегда грела хорошо, а этой зимой постоянно ставил печку на максимум, т.к. было не очень жарко в салоне, но особого значения не придал, т.к. чуть дольше проедешь и вроде уже норм. А тут потянулся в бардачок и почувствовал как дует холодный воздух из пассажирского воздуховода, хотя печка работала на максимум. Какую температуру не ставь, все равно дует холодный воздух с пассажирской стороны. Обратился в сервисный центр, где покупал автомобиль, т.к. машина на гарантии. После 2-х часов диагностики, ОД объявил вердикт, что нужно менять отопитель радиатора, что туда попала жидкость более плотная, чем антифриз (например незамерзайка, мол вдруг случайно туда залили) но этот вариант исключен, т.к. только я езжу на автомобиле и перепутать точно не мог. По словам ОД:"выход только один - это менять радиатор отопителя и этот случай не гарантийный и очень дорогой". Новый радиатор у ОД стоит 14 тыс и столько стоит работа. Конечно в любых других магазинах он стоит в 2 раза дешевле. Поэтому у меня появились вопросы: 1) может ли выйти из строя отопитель радиатора, если туда (к примеру) залить другой антифриз, этот вариант я не исключаю, т.к. один раз доливал антифриз не помню какой, помню только по цвету покупал и можно его как-то промыть или только замена. 2) есть ли смысл делать диагностику у другого ОД, т.к. в случае не гарантийном, придется заплатить. 3) может ли такая проблема вызвана неисправностью этого радиатора? 4) может кто посоветует хороший сервис в г. Москве? Чтобы быть точно уверенным, в чем проблема и гарантийный этот случай или нет.