Бензин или дизель

На Опуке пару раз чиркнул, но днищем. Как на выезде у шлагбаума сказал охранник - я ехал по дороге, где военная техника на учениях только что ездила (в конце ролика кусочек этой дороги). Поэтому я этого шлагбаума и не видел, туда оказывается, никого не пускают.
Не, лазает Прайм очень даже неплохо, я прям сам удивился.

Мфдукн сказал(а):

На Опуке пару раз чиркнул, но днищем. Как на выезде у шлагбаума сказал охранник - я ехал по дороге, где военная техника на учениях только что ездила (в конце ролика кусочек этой дороги). Поэтому я этого шлагбаума и не видел, туда оказывается, никого не пускают.
Не, лазает Прайм очень даже неплохо, я прям сам удивился.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Кстати есть толк от защиты на бак и еще. Там есть какаято ?

Лучшая защита от чего угодно - работающая голова. Ни на одной из моих машин никогда защит не было. Проблем тоже.
У Прайма спереди только пыльник стоит. Если поставить защиту - от невеликого клиренса вообще ничего не останется. Только и будешь этой защитой скрежетать обо все.

- - - Updated - - -

Кстати, а вот "для защиты" машинки, антикор на Прайме сделать советую. Снизу днище не то что в антигравии каком - даже не покрашено, просто грунтовка. Соответственно, подозреваю, что короба тоже голые.

Читал, читал до 5 странице и решил своё написать...
Перед покупкой то же долго думал - бенз или дизель...
Машина этого года...
Взял дизель !, в первые для меня...
Шумно ? , есть не много...
Зима ? , как будет заводиться ? , посмотрим...
Больше плохого сказать не чего !!!
Но и по шуму, я отдавал себе отчет что это не бензин ...
Я не разочарован !
Почему отпал бензин сразу: расход, налоги, дурь в 250 кобыл по городу не где выжать- одни камеры,убитые дороги.
По динамике: что бы раскрутить 250 кобыл, от 3500 и до... надо держать обороты...
Вся его резвость в этих кобылах - после раскрутки от 3500....
92 как тут написали после обкатки - хрень полная ! только 95 ( хотя он и как 92 но душу греет )
Для трассы - по резвее он будет - но я редкий трассер....
Дизель: мин расход, мин налогов, дури при 440 ньютона за глаза ( бензин вроде 330 )
Дизель на старте и в городе - куда агрессивнее уделает бензин...
На трассе до 120 - резво набирает, а дальше глотаешь пыль от бенза ))))
С места если уж об этом говорить - от 1500 до 2000 оборот - и бензин курит в заде...
Стоимость соляры практически равна - тут нет экономии...
Вот и вся арифметика...
Кому что одним словом...
Про форсунки и так далее - бред полный, если конечно до 250 тыс катать - об этом и думать не надо !!!
Или Вы авто берете на 10 лет ???? и планируете 300 тыс от катать ??? Вряд ли...

поделюсь своими впечатлениями после бензинового авто, шумно немного слышно двигатель, вибрация пуканом чувствуется, еще не понятное явление при езде по трассе один когда сидишь смотришь на пассажирское сиденье оно трясется) а так все огонь обкатываю пока, еще и резину взял шипованную немного шумнее стало

А не надо вот смотреть на пассажирское сиденье, когда там нет пассажирки.

Мфдукн сказал(а):

А не надо вот смотреть на пассажирское сиденье, когда там нет пассажирки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

я же под впечатлением=) смотрю вокруг особенно в небо, жаль нет круиза чтоб сам рулил!!

Мфдукн сказал(а):

Посмотреть вложение 75147

Нажмите, чтобы раскрыть...

Похоже на то)как картинку на аву добавить?

Все правильно.. Только руки солярой воняют после заправки, и ТО в два раза чаще.. И вся экономика от этого сдувается..я тут тоже писал про плюсы бензина, т. к. у меня он, и прошивал его, и обратно на заводской менял..в общем к чему пишу это, слабо очень слабо тянет для своих 250лс,тупит со старта сильно, как выше было написано, динамика появляется где то после 70-80..