Kia sorento 2.2 дизель не развивает обороты выше 2700

Павел55

Новичок
в клубе с 14.06.2017
сообщений: 7
выпуска 2010, чипованая в 2014, ни в движении ни в холостом ходу обороты более 2700 не раскручивает(коробка автомат), 5 раз в разных центрах делал диагностику-диагностика ошибок ни показывает, был у офицалов в киа моторс, все системы без ошибок и нареканий, диагностические карты ни чего не показывают, подскажите кто знает что может быть?
 

Павел55

Новичок
в клубе с 14.06.2017
сообщений: 7
Газ в пол вообще стоит, потихоньку добавляешь, разгоняется. Похоже ушла в безопасный режим.
 

romarios

Член КИА клуба
в клубе с 13.05.2015
сообщений: 300
36
да зачем же в каждой теме постить? кривой чип смотри, в нём могли отключить вывод ошибок о проблемах с двигателем, из-за него же и ограничения по оборотам могли вылезти
возможно и в аварийном режиме, но из-за чего обычно видно по ошибкам, а тебе чипом их могли отрубить.. в любом случае подобные симптомы должны сопровождаться ошибками

- - - Updated - - -

Газ в пол вообще стоит, потихоньку добавляешь, разгоняется. Похоже ушла в безопасный режим.
похожиме симптомы могут быть если отключить разъём с клапана ЕГР
 

Павел55

Новичок
в клубе с 14.06.2017
сообщений: 7
ЕГР отглушен, сажевый вытресли. В прошивке удалены. Ошибки не читаются ни у кого и у официалов тоже.
 

Goblin

Новичок
в клубе с 03.09.2017
сообщений: 3
Ну что? Решили проблему?
 

Dzxt

Новичок
в клубе с 30.04.2012
сообщений: 8
возможно и в аварийном режиме, но из-за чего обычно видно по ошибкам, а тебе чипом их могли отрубить.. в любом случае подобные симптомы должны сопровождаться ошибками

- - - Updated - - -


похожиме симптомы могут быть если отключить разъём с клапана ЕГР
Похожая беда и у меня была, только на механике, диагностика у официалов ничего не показывала. Потом начало срывать патрубок с интеркулера из-за избыточного давления в турбине, только после этого определили, что не работает датчик управления турбиной - поменяли вместе с турбиной по гарантии.
 
Вверх