Выбор между вебасто и автозапуском для дизеля.

Экар

Новичок
в клубе с 15.09.2016
сообщений: 29
Всем доброго времени суток. Помогите определиться с выбором. Что лучше установить в дизельного спорта, вебасто или сигналку с автозапуском ?
 

prapor1234

КИАвод
в клубе с 11.12.2016
сообщений: 71
4
Лучше вебасто. на холостых зимой дизель вообще не греется.
 

Леший 43RUS

Член КИА клуба
в клубе с 05.07.2013
сообщений: 314
57
Считаю, что оптимально наличие предпускового подогревателя вкупе с сигн. с автозапуском и турботаймером. Но по деньгам "шоколадно" получается.
 

kpluso

КИАвод
в клубе с 11.12.2014
сообщений: 64
8
У меня стоит и сигналка с автозапуском и гидроник.
Друг друга они не заменяют, а дополняют. На холостых машина практически не греется.
Когда сильно холодно -25 и ниже запускаю на 30 минут котел и через 15-20 минут завожу двигатель, когда котел отработает температура ОЖ уже градусов 65-70 и в салоне тепло.
Когда не сильно холодно просто завожу мотор.
На ночные прогревы не ставлю, т.к. котел заводится практически в любую погоду. Заводил в -37 после 2-х дневной стоянки.
Не завелся котел 1 раз за почти 3 года, но тогда аккумулятор был уже сильно уставший.
 

SergeySN

Член КИА клуба
в клубе с 15.05.2012
сообщений: 3 548
395

Экар

Новичок
в клубе с 15.09.2016
сообщений: 29
Понятно, что лучше ППП и автозапуск, но по деньгам выходит совсем жирно. Цель запуститься в сильные морозы. Отсюда вопрос. Вебасто сильно сжирает аккум? Не получится так, что выйдешь к теплой машине, а завестись не сможешь? При автозапуске вроде бы, соляра должна подогреваться через обратку. Плюс аккум худо-бедно заряжается и с подключением климата голову ломать не надо. .Суточный пробег очень маленький. После вебасты аккум вряд ли подзарядится.

- - - Updated - - -

У нас в городе сейчас скидки хорошие на вебасто. Вот и встал выбор или-или.acePalm
 

Andro77

Член КИА клуба
в клубе с 06.09.2014
сообщений: 512
139
Не тратьте зря деньги, Вы же не на севере живете! Главное это хороший аккумулятор и качественная, зимняя соляра.
У самого есть только автозапуск, так я его использую только чтоб масло в двигателе чуть разогнать. За три зимы (наступает 4-я) никаких добавок в топливо ни разу не заливал.
Утеплителями не пользуюсь.
 
Последнее редактирование:

kpluso

КИАвод
в клубе с 11.12.2014
сообщений: 64
8
Ч двигателем понятно. А салон от электроотопителя как-то греется?
Климат практически не дует пока двигатель не прогреется. При -20 на холостых дуть коимат начинает минут через 15-20. До этого вроде есть какое-то движение воздуха и вроде он даже теплее уличного.
Автозапуском прогреть салон как на бензинке не получится, но как только начнешь движение сразу начнет греться мотор и станет тепло.

Суточный пробег очень маленький. После вебасты аккум вряд ли подзарядится.
Ну как рекомендуют установщики: если котел работал 30 минут, то после этого надо не менее 30 минут ездить, чтобы аккумулятор зарядился.
Родной аккумулятор у меня умер через 2 года и это нормально при активном использовании котла.

Цель запуститься в сильные морозы
Сильные это сколько? При нормально заряженном аккумуляторе и зимней солярке в -35 заводится с автозапуска с первой попытки.

Больше всего котел помогает на трассе, когда за бортом -35 и ниже, а ехать надо. Сильно стараюсь не гнать в такой мороз, а на скорости 80-90 км/ч. двигатель начинает остывать.
Можно переключить коробку в ручной режим и езать на 4 или 5 передаче, чтобы обороты были высокие, тогда не остывает, а можно включить котел на догрев и будет тепло.
Никакими "одеялами" и "картонками" не пользуюсь. А вот анитигель когда холоднее -30 стараюсь добавлять, если еду на трассу, то обязательно добавляю.
Ну и осень/весна без антигеля никак, у нас зимняя солярка появляется к середине ноября и исчезает в начале марта, а ночные температуры в это время могут быть -20-25.
 

Экар

Новичок
в клубе с 15.09.2016
сообщений: 29
Вот в этом то и замысел. Даже если соляра не совсем та, что заявлена на заправке, то через обратку она будет подогреваться. Был этой зимой печальный опыт. В -26 завелся без проблем, а на следующий день -33 и всё стоим. Заправка Газпром, по чеку топливо -35. Через 4 дня мороз спал, завёлся без проблем.
 
Вверх