Так же интересует вопрос по контрактному двигателю. Пробег 340к километров, выдавливает задний сальник коленвала. Вопрос?) делать капремонт или менять движок. Так как в центре сказали что выдавливает из-за повышенного давления картерных газов, а это скорее всего износ поршневых колец. И тут вопрос: делать капремонт или контрактный движок?)