КИА Венга (KIA Venga) Отзывы, впечатления

corvoran

Новичок
в клубе с 19.02.2012
сообщений: 3
Грызут сомнения и душит жаба. До недавнего времени, на протяжении четырех лет была Спектра. Хожу по салонам добрые полгода, ищу строго "табурет-стул"(открыл, зашел, сел, поехал). Венга подходит на фсе сто. И движок знаком и 6-мкпп, но бесит что на ручке только босяцкая комплектация и слишком жиденькие крепления задних аморов(нижняя их часть), хотя на Рио и на Церато такой же принцип крепления. Фотки залью позже. Теперь вопросы. 1. Насколько прочна и надежна конструкция крепления нижней части задних аморов. 2.Прошу оценить по 5-ти бальной шкале качество сборки и шумоизоляции. 3.Кто нибудь пытался поставить удобный подлокотник, стоковый подлокотник это же убожество, но на ручке и этого нет.
так не ломай голову и купи себе другой авто где на мешалке есть все
 

s.a.rykov

Новичок
в клубе с 20.08.2012
сообщений: 2
Отзыв и впечатления о Kia Venga

31.05.12
Здравствуйте.
Предлагаю Вам поделиться своими впечатлениями KIA Venga. Комплектация Luxe (атомат).
Прошло два дня со дня покупки.
Купил его в автосалоне на Одесской в г. Тюмени.
Реальный расход топлива по городу 11,5 литров на 100 км.
В бардачке на второй день заметил щель со стороны двери. При покупке её не заметил она прикрывется дверью пассажира.
Прикручивал номера и обнаружил, что один из двух саморезов на котором крепится держатель заднего номера, проворачивается (видимо придётся купить саморез диаметром больше).
Спросил у своего менеджера по поводу самореза который прокручивается, он пообещал что прокручивающийся саморез не выпадет ))))
Следующее сообщение от 08.06.2012 г.
При установке номеров рамка на которой держится номер ненадёжная и плохо приспособлена для крепления. Кстати на другой Венге в автосалоне оказалась рамка получше.
При покупке автомобиля был установлен дефлектор капота. Так в Автосалоне, он был так установлен, что крепёж задевает за нижний корпус авто и царапает.
И ещё в инете читаешь отзывы о машине и складывается впечатление, что пишут все отзывы продавцы этой машины а не автовладельцы. Экономии на топливе никакой нету. 11 литров на 100 км по городу при 125 лc. думается любой другой двигатель со схожими параметрами будет потреблять столько же.
Следующее сообщение от 10.07.2012 г.
Спереди внизу между панелью приборов(радио, климат контроль) и корзинкой для «мелочёвки» где расположен прикуриватель и разъём USB обнаружил там щель 3-5 мм. Толи она изначально была толи она появилась.
Следующее сообщение от 20.08.2012
Пройдено 7000 км. Расход топлива больше, чем ожидал и надежды, что уменьшится не оправдались пока составляет по городу в среднем 10.2-10.5 л/100 км.
Левый задний брызговик треснул. В автосалоне сказали, что это к гарантии не подлежит (возможно они правы брызговик могли сами сломать камнем или бардюром).
Но самое грустное, что этот брызговик из твёрдой пластмассы и хрупкий. У соседа самый дешёвый ford focus и у него тоже брызговик, но он из мягкой пластмассы прорезиненный и смотрится хорошо и не сломается.
Езда на переднем и заднем сиденье две большие разницы. На переднем сиденье если попадаешь на кочку, слышишь только стук не подпрыгиваешь, нормально проезжаешь. На заднем сиденье пассажиры эту же кочку почувствуют. Их подкинет наверх. А при приземлении почувствуют, что находится под сиденьем. Когда продавливается заднее сиденье чувствуется что там твёрдо. На передних сиденьях такого нет.
И ещё про акустическую систему:
- хотелось бы конечно получше динамики
- хотя на задних дверях есть два динамика у слушателя на заднем ряду складывается впечатление, что играют только передние динамики.
Комфортная езда только на переднем ряду.
Когда читаешь отзывы владельцев на сайтах об этой машине, такое ощущение складывается, что их пишут продавцы этой машины, а не владельцы.
И ещё в интернете много различных сравнительных статей. Только они бесполезные какие то, сравнивали бы ещё с матизом или другой подобной машиной. Для будущих покупателей обязательно обратите внимание на Nissan Tiida и Suzuki SX4 и сравните с ними, считаю, что они являются подобными машинами.
 

Steven

Член КИА клуба
в клубе с 23.08.2012
сообщений: 120
47
Отзывы, впечатления

Меня не устраивает только работа переднего левого стеклоподъёмника: то работает прекрасно, то перестаёт работать...
 

Gesa

Новичок
в клубе с 28.08.2012
сообщений: 1
Отзывы о КИА Венга

Приобрел машину в декабре 2011 года в автосалоне. Понравился просторный салон при небольшом объеме. Сейчас на спидометре 14000. Съездили семьей в Абхазию, машина вела себя достойно. Нареканий нет. Расход на трассе 6,1 л по компу, расход по городу 8,7 л.
Со временем начал заечать обидные недостатки.
1. Пластиковые пыльники. Летом еще терпят, но в мороз лопаются сами по себе от малейшего толчка. Ищу замену на простые резиновые.
2. Отсутствие подсветки в бардачке. Мелочь? Для машины за 700000 - нет. Даже на советском автопроме устанавливают.
3. Зазоры капота, когда первая эйфория ушла просто всбесили, сборка Словакия. Не далеко от наших ушли, если не хуже. Братья словяне одно слово.
4. Не четкое влючение первой передачи, хочет включится хочет нет сразу на третью. Кошмар. Поеду на ТО обращу внимание.
5. После 120 км/час появляется свист. Предполагаю что антена.
 
Н

Незарегистрированный

Guest
Решение возникших проблем с Венгой

Друзья, а вы не пробовали искать пути решения вылезших у вас проблем в ходе эксплуатации КИА Венга на форумах по конкретной модели??? Там намного больше информации и многие прблемы уже решены или обозначены пути их решения.
 
Н

Незарегистрированный

Guest
Приобрел машину в декабре 2011 года в автосалоне. Понравился просторный салон при небольшом объеме. Сейчас на спидометре 14000. Съездили семьей в Абхазию, машина вела себя достойно. Нареканий нет. Расход на трассе 6,1 л по компу, расход по городу 8,7 л.
Со временем начал заечать обидные недостатки.
1. Пластиковые пыльники. Летом еще терпят, но в мороз лопаются сами по себе от малейшего толчка. Ищу замену на простые резиновые.
2. Отсутствие подсветки в бардачке. Мелочь? Для машины за 700000 - нет. Даже на советском автопроме устанавливают.
3. Зазоры капота, когда первая эйфория ушла просто всбесили, сборка Словакия. Не далеко от наших ушли, если не хуже. Братья словяне одно слово.
4. Не четкое влючение первой передачи, хочет включится хочет нет сразу на третью. Кошмар. Поеду на ТО обращу внимание.
5. После 120 км/час появляется свист. Предполагаю что антена.
У меня Венга 2011 г.в. 1.6 насчет свиста - как выяснил опытным путем на скорости 110-120 км начинает свистеть правое зеркало (при складывании свист уходит)
Пока лечил заклеиванием черным скотчем щелей в месте крепления зеркала (незаметно, но мешает складыванию).
 

shah956

Новичок
в клубе с 16.02.2013
сообщений: 2
Если свестит,то добавь музыку погромче. У меня венга 2012г. Комплектация "Люкс" автомат. Пока ни каких нариканий.Только нисковатоя по пасатке.
 

pappi

Новичок
в клубе с 25.05.2013
сообщений: 11
По поводу жесткости подвески - это вы напрасно, Венга мягкая изрядно. Как раз таки не мешало бы пожестче на продольных неровностях, но тогда комфорта не останется, а стыки, швы, ямки и так проходятся жестко и с таким звуком, как будто яма намного больше, чем на самом деле, или подвеска отвалится.
А если на дуге попасть в ямку, так еще и переставляет наружу.
 

pappi

Новичок
в клубе с 25.05.2013
сообщений: 11
В целом машина очень приятная, собственно, потому и купили, очень уж понравилось именно ощущение - вот сели с женой, поездили, это еще на тест-драйве когда, вышли и захотели купить, потому что посадка высокая, тихо сравнительно, едет пристойно, удобно, все простенько, но под рукой. Пластик по сути жутко дешевый на вид, твердый, но однако практически нигде не скрипит, и функции свои выполняет. Что давно уже приятно удивило меня в Сиде родственника - везде, гда и сам я приклеил бы войлока кусочек, или типа маделина какую полоску - там я и найду в КИА такие штуки, весьма приятно, культурно собран автомобиль. Ну, конечно, совсем без сверчков не обходится, но их мало. Например, у меня верхняя точка крепления водительского ремня безопасности, которая перемещается вверх/вниз, "пищала/скрипела" при малейшем повороте вокруг своей оси. Смазал смазкой из баллончика и забыл.
Двери все равно сделаю сам - вибра/шумка, потому что они таки легковаты во всех смыслах, и звук будет лучше, даже на штатной акустике, а я поменяю фронтальные динамики, все равно лежат другие. Пищалки в передних стойках уже поменял, штатные, как почти всегда, крайне слабы.
С расходом топлива, увы, наврали корейцы, которые в случае с Венгой и не корейцы никакие. Заявленных цифр не получается. Правда, если ехать именно около 80 км/ч, да по ровному, а не как у нас постоянно перепады высоты, то да, 4 литра на сотню ( дизель у меня ).
Скоро в Питере буду, уже записался на чиповку, надеюсь на улучшение как динамики, так и расхода в спокойных режимах.
 
Вверх