Пробег 80тыс, подключаемый задний мост, совсем немножко пропускает сальник муфты дифференциала, сегодня подняли на стапель, уровень масла и цвет нормальный.
И все же при среднем разгоне с места и обычных поворотах есть удары (пинки) с заднего редуктора.
Предлагают разные причины: старое масло, удар передается с переднего моста при активации заднего, накрылась неремонтируемая муфта.
А что может быть на самом деле, было у кого подобное?
И все же при среднем разгоне с места и обычных поворотах есть удары (пинки) с заднего редуктора.
Предлагают разные причины: старое масло, удар передается с переднего моста при активации заднего, накрылась неремонтируемая муфта.
А что может быть на самом деле, было у кого подобное?