nikosa
Член КИА клуба
-
в клубе с 11.12.2012
-
сообщений: 701
-
55
Замена ремня по факту
На всех машинах износ ремня, как и его сопутствующих деталей (помпы, роликов) происходит по разному. Это зависит и от стиля езды и от погодных условий (зима-лето). Поэтому лучше не по километражу ориентироваться о по факту износа.
Но, на самом деле тема начиналась не с этих вопросов.
Меня и самого интересует - как поменять ремни ГРМ с роликами в гаражных условиях, так как по звуку работы ГРМ ролики уже пора менять, хотя и ремни в порядке. Есть ли какие тонкости и не нужны ли спец инструменты.
Так например на фокусе-1 я не смог поменять сам ремень по причине необходимости доп инструментов - чтоб отвернуть шкив.
На всех машинах износ ремня, как и его сопутствующих деталей (помпы, роликов) происходит по разному. Это зависит и от стиля езды и от погодных условий (зима-лето). Поэтому лучше не по километражу ориентироваться о по факту износа.
Но, на самом деле тема начиналась не с этих вопросов.
Меня и самого интересует - как поменять ремни ГРМ с роликами в гаражных условиях, так как по звуку работы ГРМ ролики уже пора менять, хотя и ремни в порядке. Есть ли какие тонкости и не нужны ли спец инструменты.
Так например на фокусе-1 я не смог поменять сам ремень по причине необходимости доп инструментов - чтоб отвернуть шкив.