Кто что может сказать о проходимости МОХАВ зимой?Как работает блокировка?Застревал 3 раза.Из четырех колес копают два,по диагонали,там где меньше нагрузка.
А не поздно об этом говорить? Прежде чем купить надо знать ЧТО купить,что тебе нужно и для чего! Настоящих гряземесов остались единицы! И ПЕРВЫЙ из всех -УАЗ !!! Победитель всех Офф-роудов! Далее, по мере увеличения комфорта, уменьшается проходимость машины. А уж "паркетные" ДЖЫПЫ - на то они и ПАРКЕТНЫЕ ! Выигрываешь в комфорте - теряешь проходимость, и наоборот! И первые признаки НАСТОЯЩЕГО джипа - неразрезной задний мост,жесткая подвеска, лучше рессорная,наличие всех блокировок (желательно механических), наличие лебёдок, и обязательно понижающий ряд (а лучше два) в трансмиссии, "зубастая" резина, высокий дорожный просвет. Оно и понятно, в лесу или в поле ни к чему ни АБС, ни система курсовой устойчивости,даже помощь при спуске с горы или трогании в горку тоже ни к чему! Почему? Да потому что это ВЕЗДЕХОД ! Что из вышеперечисленного имеется на МОХАВЕ ??? Вот то-то и оно! Так что с асфальта - НИ - НИ !