Нужна помощь!!!

Влад73

Новичок
в клубе с 16.02.2011
сообщений: 4
Соренто, 2003 бензин. Хреново заводится. Стартер крутит, схватывает на четвертой - седьмой комутации. Масло - ХАДО 5W40-полусинтетика. Масло жрёт на оборотах 3000-4000 приходится доливать. В чём причина длительного завода? Мороз - не причина.
 

Алекs

Член КИА клуба
в клубе с 10.11.2010
сообщений: 774
66
Привет Надо для начала замерить компрессию Мерить надо на полностью прогретом движке Во время замера можеш посмотреть за ее нагнетанием (она может быть и 12 но крутить надо с минуту или же набирает за 4-5 оборотов ) так диагносцируется состояние поршневых колец Замериш отвечай потом дальше подумаем:kicking:
 

anonim

Новичок
в клубе с 04.02.2011
сообщений: 23
5
масло 5w40 это синтетика масло жрет если нет утечки по двум причинам либо изношены маслосъемные кольца или маслосъёмные колпачки
 

Влад73

Новичок
в клубе с 16.02.2011
сообщений: 4
Да, да. Я на 10w40 качу ХАДО (зелйная банка-полусинтетика) . Была сузуки до соренто по старой привычки ляпнул 5w40. Почему полусинтетику залил? Она дешевле. До весны на нём. После смены колец и колпачков на синтетику перейду. А вот кстати какое правельнее залить?
 

anonim

Новичок
в клубе с 04.02.2011
сообщений: 23
5
Да, да. Я на 10w40 качу ХАДО (зелйная банка-полусинтетика) . Была сузуки до соренто по старой привычки ляпнул 5w40. Почему полусинтетику залил? Она дешевле. До весны на нём. После смены колец и колпачков на синтетику перейду. А вот кстати какое правельнее залить?
Mobil delvak 5w40 или Shell disel
 
Вверх