При начале движения и при переключении скоростей машина хлопает. Поменял ремень ГРМ, свечи, высоковольтные провода. На диагностике ошибку найти не могут. Помогите советом - в чем дело?
После третьего ТО проехал 3-4 т. км. появилась точно такая же проблема, снял свечи,проверил на стенде, оказалось что из 4 штук работает правильно только одна,хотя свечи оригинальные. Поставил старые свечи и машина сразу лучше поехала и хлопки пропали.
с такой же проблемой сталкивался, менял и свечи, и провода, и катушку зажигания... В итоге нашел человека, который 10 лет проработал диагностом на ижмаше именно по спектрам. Так он замерил компрессию и в одном цилиндре она была не 11 атмосфер, а 8... Сменили пару гидротолкателей, проблема исчезла, прошел уже 5 тыс.