Вы путаете понятия адаптер(в смысле переходник) и преобразователь питания. У данного регистратора BlackVue преобразователь питания спрятан внутри основного корпуса (поэтому он кстати и греется), а то что на конце провода это всего лишь переходник на разъем прикуривателя с предохранителем. То есть сжечь данный регистратор по питанию у вас не получится, он кушает до 24 вольт, а в нашей машине больше 12 в проводах не найдете. Но надо не забывать, что существуют регистраторы у которых как раз совмещен преобразователь питания и переходник в одном флаконе, там как раз ирония уместна.Я поэтому и спрашиваю, чтобы избежать подобных постов. К чему ирония-то?
Не совсем понял, зачем надо подключать "Минус гнезда прикуривателя к фишке плафона как описано выше а + к фишке питающей зеркало заднего вида"? Т.е. почему не подключить "+" к "+" зеркала и "-" к "-" зеркала заднего вида?
А как же в случае аварии или может отключится питание, вернее заглохнуть двиг. и все регистратор вырубится, и ничего не запишется...Aleksej
Запитать и видеорегистратор, и радар-детектор из одной точки, а конкретно - от плафона салонного освещения, на мой взгляд - хреноватая идея.
Во-первых, потому, что питание распараллелится на 2 устройства, что осложнит жизнь в случае поиска неисправности, во-вторых, питание плафона салонного освещения осуществляется постоянно, что тоже "не есть гуд".
Лучше всего, ИМХО, подключиться в точки, где напряжение появляется с запуском двигателя, и пропадает при его глушении. Навскидку могу назвать 3 таких точки:
1. Жгут питания салонного зеркала. Здесь - распиновка, здесь - процедура подключения.
2. Жгут питания кнопок "Регулятор освещения панели приборов", "Кнопка блокировки полного привода", "Кнопка системы DBC", "Кнопка отключения ESP". Процедура подключения описана здесь.
3. Жгут питания кнопок бортового компьютера "Trip" и "Reset". Цвета проводов назвать не смогу - не помню. Но это дело очень просто выясняется "прозвонкой".
Удачи!
Присоединюсь к r0manу... Меня тоже слегонца улыбнуло...А как же в случае аварии или может отключится питание, вернее заглохнуть двиг. и все регистратор вырубится, и ничего не запишется...
night_bat, тяжело отвечать за чужую идею... Я всем расскажу, и даже не по секрету, о том, что "-" в нашем автомобиле сидит на корпусе, и в принципе, взять "-" можно от любого болта или винта, контачащего с корпусом автомобиля....почему не подключить "+" к "+" зеркала и "-" к "-" зеркала заднего вида?..