Отзывы о чипе от kstovchanin (Дизель)

103_cold, пересмотрел свой видос... Вижу, что трасса идет под горку на скорости уже за 100-130, до 100, что в реале, что на видео мне чудится сильно лайтовый подъем, ну или она просто ровная на крайняк, спуска не вижу, но ничего утверждать не берусь =)

Вот про Volvo и замер моим прибором 250 сил едут 8.5, не знаю сколько весит ХС, но не думаю что сильно тяжелее спорта.

yokel,
8.3 после 10 секунд, очень хороший результат.


103_cold,
Для Вольво достойно))

777 сказал(а):

yokel,
8.3 после 10 секунд, очень хороший результат.


103_cold,
Для Вольво достойно))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Как бы да. В стоке там 164 силы, только чипом 250 стало. Но честно говоря при 250 силах машина должна ехать секунд 7!

103_cold сказал(а):

Как бы да. В стоке там 164 силы, только чипом 250 стало. Но честно говоря при 250 силах машина должна ехать секунд 7!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, Вольво чего-то тухловато едет для 250 коней. Сразу бросается в глаза разница в разгоне и до 30 и до 60, по сравнению с моей.

PS Завтра попробую замерить до 100 на Международке в обратную сторону, примерно в том же месте, где замерял до 100 в сторону аэропорта, посмотрим, что получится.

103_cold сказал(а):

Как бы да. В стоке там 164 силы, только чипом 250 стало. Но честно говоря при 250 силах машина должна ехать секунд 7!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ага, я просмотрел характеристики Вольвы, самому интересно стало. Вес 1854кг. Есть 3 варианта мощности
По паспорту сток разгон:
-163 сильного 10.8.
-181 сил 8.8
-215 сил 8.3
Вывод напрашивается сам))) Привет другу

Почитал на драйпе их переписку.
Мне вот очень интересно, они реально верят в эти приросты? Как прошивкой можно увеличить мощность, безопасно, на 112 л.с. без замены железа))) 275 пони чудеса...

777 сказал(а):

Ага, я просмотрел характеристики Вольвы, самому интересно стало. Вес 1854кг. Есть 3 варианта мощности
По паспорту сток разгон:
-163 сильного 10.8.
-181 сил 8.8
-215 сил 8.3
Вывод напрашивается сам))) Привет другу

Почитал на драйпе их переписку.
Мне вот очень интересно, они реально верят в эти приросты? Как прошивкой можно увеличить мощность, безопасно, на 112 л.с. без замены железа))) 275 пони чудеса...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я тебе честно скажу, что этот стенд точно замеряет. Я ему посоветовал туда поехать, т.к. там замерял все свои машины (раз 7 там был) и при этом они ехали на показанную мощность. Он уже больше полугода катает, пока все норм.
Вот че нашел

Там моторы одинаковые, просто 163 сильно задушен, поэтому на 215 сильном +35 сил очень даже реально, график ты сам видел, я за этот стенд ручаюсь!

- - - Updated - - -

Возможно АКПП тупит. Вот еще инфа, правда по ХС60, там еще и замеры немцев есть :

Сделал сейчас ряд замеров, 8.3 это лучшее, что получилось, 8.5 среднее, 8.7 нижнее, и самый косяк был 9.0, когда влажные колёса не сразу зацепились (разворачивался на влажном грунте). За бортом было уже +21, кондей почти совсем на разгон до 100 не влияет, максимум 0,1 сек. Чуть в горочку или чуть под горочку тоже влияет +-0,1 сек. Включенный антибукс с ЕСП тоже не влияют никак если колёса имеют зацеп нормальный, если колеса чуть влажные, то сразу пробуксовывает, как я писал уже выше и даже срабатывает антибукс. Больше всего влияет на результат разгона затуп в самом начале, он то прямо сильный, то поменьше. Это скрадывает 0,3 сек в среднем, а то и 0,5 сек при самом плохом раскладе, но это уже вопрос не к прошивке дрыгла как я уже говорил, а к коробасу и ее мозгам, имхо!
PS Кино вечерком выложу, сейчас еду к Павлу исправлять косяк с прошивкой.
PPS Результатом доволен, потраченных денег стоит, к тому же у меня еще и средний расход пополз вниз.
PPPS Напоминаю, что у меня полная ШВИ около 50 кг на борту.

а с двухпедалей были попытки?не варварские,а так,немного преднатяг сделать,чтобы провал затык минимилизировать?...а еще очень интересно как повлияет размер колес,штатный 225/60/17,штатные 18,и нештатные 235/50/18).. к вам через недельки две можно помериться заехать?

yokel,
Спасибо за инфу, хороший результат. Машинка теперь как самолетик