Установка Bluetooth/WiFi адаптера OBD-II

kukht

в клубе с 19.10.2014
сообщений: 2 147
714
@odisva;, такая же фигня в торку. Поэтому параметр не использую
 

0vZ

Член КИА клуба
в клубе с 27.10.2016
сообщений: 489
107
Я не удивлюсь, если этот параметр ЭБУ тоже "вычисляет".
 

odisva

Член КИА клуба
в клубе с 29.02.2016
сообщений: 2 044
342
Я не удивлюсь, если этот параметр ЭБУ тоже "вычисляет".
наружную температуру? Там де датчик есть в переднем бампере.
p.s. в какой тебе обсуждать тестируемую программу?
 

SergeySN

Член КИА клуба
в клубе с 15.05.2012
сообщений: 3 548
395
Car Scanner поставил, вроде работает. Передачу показывает, задняя -1))
Осталось разобраться со всем остальным.
Предложение: включать синезуб автоматом при запуске программы, при выходе выключать. Понимаю, что расход батареи от включенного синезуба минимальный, но постоянно держать включенным все равно не хочется))

Наружную температуру пока вообще не могу найти. Темп. окружающего воздуха показывает около 50. Но этот датчик и торком так показывал
 

odisva

Член КИА клуба
в клубе с 29.02.2016
сообщений: 2 044
342
Предложение: включать синезуб автоматом при запуске программы, при выходе выключать. Понимаю, что расход батареи от включенного синезуба минимальный, но постоянно держать включенным все равно не хочется))
У меня постоянно включен, так как автоматом подрубается к ШГУ.

Про Car Scanner. Сравниваю с Torque и DashCommand.
Torque пол информативности и удобству хуже всех.
DashCommand - самая информативная прога, куча показателей много параметров показывает но все на английском.
Car Scanner - хороший конкурент.
Русский язык несомненный плюс. Для sportage много параметров можно посмотреть, даже больше чем в предыдущих программах.
Так как это тест, то пишу свои замечания
Плохо, что на тесте ограниченный функционал, хочешь проверить - купи pro.
Вкладка Терминал - так и не понял для чего. На многих есть подсказки (это существенный плюс) но здесь ничего.
Вкладка Показатели показывает графики, вроде нормально, все настраивается прекрасно, но до тех пор пока во вкладке Все датчики не захочешь просмотреть статистику по датчику. При открытии любого датчика он сбрасывает настройки во вкладке Показатели и остается там по умолчанию. Приходится настаивать показатели заново.
Вкладка Ошибки ошибки читает. Даже есть какая-то расшифровка.
Вкладка Стоп-кадр - еще не разбирался
Вкладка Мониторинг ЭБУ - пропуски зажигания проверяет, как должно быть описано на драйве. По остальным параметрам еще нет информации. Вопрос, как обнулять эту вкладку? За поездку само обнуляет, а вот за последние 10? Если, к примеру, свечи заменил как все обнулить для проверки?
Вкладка Статистика - работает считает. Но из-за ограниченного функционала нет возможности все проверить. Показывает только за все время. Но здесь вопрос. Корректно работает только когда ее откроешь, если запустил прогу и во вкладку не зашел, то она не считает. Дальше, точка 1 завел авто, запустил прогу и открыл вкладку - идет учет. Телефон дабы не садить батарею блокируем. Точка 2 - разблокировали телефон, вошли в программу. Открыли вкладку, через некоторое время информация обновляется. Все нормально. Точка 3 - проверяем данные на телефоне, все обновилось и показало текущие значения. Глушим авто, выходим из программы. Идем домой. Дома запускаем прогу, открываем вкладку и видим не последнюю информацию из точки 3 , а информацию из точки 2.
Вкладка Панель приборов - все настраивается, меняется. Только маловато вариантов для отображения (график, шкала, значение). Хорошая фитча зеркальное отображение. Можно спроектировать на лобовое стекло. Правда, еще не пользовался )))
Вкладка Тесты на выбросы - работает, но еще детально не разбирал что к чему.
Не совсем понравилось, что без подключения к ЭБУ не возможно посмотреть последние данные. В DC это без проблем, все на чем остановилось доступно без подключений и можно смотреть на чем закончил поездку.
В настройках есть запись данных. Как она настраивается? Когда открываешь записанный файл, то есть множество вариантов просмотра данных, но информация есть только у штук пяти, в остальных пусто. И не видно что записывалось, а что нет. Нужно открывать все по очереди. Лучше бы была настройка, что именно писать, как это реализовано в торке.
В настройках расход топлива есть такая позиция - определять нулевой расход топлива. Это что? На что это влияет? Учет расхода при простое авто?

Пока все что попробовал. Одному сложно с телефоном все тщательно тестировать. Жду дальнюю поездку, посажу жену за руль и буду углу*****ся в изучение программы.
 

0vZ

Член КИА клуба
в клубе с 27.10.2016
сообщений: 489
107
Вкладка Терминал - так и не понял для чего. На многих есть подсказки (это существенный плюс) но здесь ничего.
Это для отправки команд адаптеру вручную. Справки никакой нет, потому что, если тебе это нужно, то ты и так знаешь что это такое :)
А если не знаешь, то лучше сюда и не заходить :)

Плохо, что на тесте ограниченный функционал, хочешь проверить - купи pro.
А ты не пробовал нажать купить? :) Это ж тестовая версия и она работает "в песочнице". Гугл обещает, что за покупки деньги списаны не будут. По крайней мере я проверял на телефоне жены, деньги не списались :)
Хотя блин сегодня кто-то из бета-тестеров сумел купить за деньги и гугл теперь требует от меня заполнить какую-то американскую налоговую декларацию, чтобы перечислить мне 100 рублей :)
В общем обратите внимание: после нажатия на кнопку "купить" должно появиться системное окно с подтверждением покупки. Если в нем написано, что деньги списаны не будут, то все ОК и можно подтверждать покупку.

Вкладка Мониторинг ЭБУ - пропуски зажигания проверяет, как должно быть описано на драйве. По остальным параметрам еще нет информации. Вопрос, как обнулять эту вкладку? За поездку само обнуляет, а вот за последние 10?
Все данные читаются из мозгов ЭБУ. Обнулить скорей всего никак, либо попробовать сбросить ошибки (на многих ЭБУ это сбрасывает и прочую накопленную статистику).

В настройках есть запись данных. Как она настраивается? Когда открываешь записанный файл, то есть множество вариантов просмотра данных, но информация есть только у штук пяти, в остальных пусто.
Программа записывает только те данные, которые она получает от ЭБУ. При чем файл сохраняется только когда ты отключаешься от ЭБУ.
Т.е. если ты минуту смотрел на параметр А, а потом минуту на параметр Б, то они должны записаться.
Если ты на секунду зашел в раздел "Все датчики",то каждый из параметров один раз обновился, соответственно все они запишутся, но опять же, только те значения, которые были получены.
А иногда бывает так, что смотришь параметр А, но вместе с ним ЭБУ присылает Б, В, Г, Д. Тогда все они тоже будут записаны.
Для понимания того, как это работает, попробуй так: подключись, зайди в показатели, выбери обороты двигателя, посмотри на них секунд 30, отключись, зайди и посмотри записанный файл.

В настройках расход топлива есть такая позиция - определять нулевой расход топлива.
Вкладка Статистика - работает считает. Но из-за ограниченного функционала нет возможности все проверить. Показывает только за все время. Но здесь вопрос. Корректно работает только когда ее откроешь, если запустил прогу и во вкладку не зашел, то она не считает.
На самом деле статистика расхода считается в трех случаях:
1) когда ты зашел на экран статистики
2) когда у тебя выведен на экран счетчик расхода (моментального в л/100км или среднего в в л/100км) (в панели приборов, в показателях или открыты все датчики)
3) всегда, если ты включил "Постоянно рассчитывать и сохранять расход топлива" в "Настройки" - "Расход топлива".
Надо понимать, что постоянный запрос параметров расхода негативно влияет на скорость чтения других параметров.

В настройках расход топлива есть такая позиция - определять нулевой расход топлива.
Это ситуация, когда у тебя ЭБУ отключает подачу топлива при движении накатом.
Если включить, то расход более точный. Если отключить, то расчет расхода занимает меньше времени.
Вообще, для бензинового Sportage я рекомендую расчет расхода настроить так:
Метод расчета расхода: по абсолютной нагрузке.
Объем двигателя: 2
Количество цилиндров: 4
Определять нулевой расход топлива: ВКЛ
Использовать специальный датчик для определения нулевого расхода: ВКЛ
Выберите параметр, который отображает нулевой расход топлива: "Прекращение подачи топлива"
Значение "0" выбранного параметра означает нулевой расход: ВЫКЛ.
Использовать скорость GPS: ВЫКЛ.

А для совсем точного еще и включить постоянный расчет расхода и провести калибровку по заправке (там же листаем вниз, видим кнопку "Калибровка", жмем ее и далее следуем инструкциям).


Передачу показывает, задняя -1
Так и должно быть :)
Темп. окружающего воздуха показывает около 50.
Может температуру воздуха на впуске? Если в пробке, то это нормально. Или ты живешь в очень теплых краях :)
 

0vZ

Член КИА клуба
в клубе с 27.10.2016
сообщений: 489
107

Kins

Член КИА клуба
в клубе с 20.03.2013
сообщений: 843
257
у меня так же..
 

SergeySN

Член КИА клуба
в клубе с 15.05.2012
сообщений: 3 548
395
Тоже деньги просит

Может температуру воздуха на впуске?
Нет, именно окружающего. 50-52. А на впуске немного теплее, чем на улице

Еще несколько моментов:
При запуске в альбомном режиме иконка двигателя растягивается))
Когда смотришь все датчики, то названия датчиков наверху строчки, а показания внизу. Неудобно считывать, особенно в альбомном режиме
В ошибках все по нулям, но есть прочие в количестве 45 штук. Это чего такое?

И пока не увидел ничего по полному приводу, но надо еще раз ознакомиться с твоим описанием на драйве

И это, виджеты поверх всех окон не можешь сделать?)
 
Вверх