с ближним? может быть.. я с габаритами и туманками пробовал, машина постоянно во дворе стоит передними колесами на бордюре, ксеноном не хотел по окнам лупить и народ нервировать. я и на работу-то выезжаю обычно с туманками, они для пешеходов и встречных гуманнее.попробуйте
Замени на более мощную.Тоже не замечал в городе,пока в деревне по лесу не поездил.очень удобно... вот бы чуть по ярче их
В каждой ПТФ стоят по две лампы.а я не знал что у меня такая фишка есть. надо проверить
еще не совсем понял, загорается не туманка? там что, еще лампа какая-то стоит рядом с ней. машина сейчас в гараже, не могу проверить
Да, с ближним (зачем днём подсвечивать обочину), ПТФ можно не включать.с ближним? может быть.. я с габаритами и туманками пробовал, машина постоянно во дворе стоит передними колесами на бордюре, ксеноном не хотел по окнам лупить и народ нервировать. я и на работу-то выезжаю обычно с туманками, они для пешеходов и встречных гуманнее.
Да, меня тоже "улыбнуло" логика работы подсветки.До спортика была astra j с адаптивным светом. Поворотный загорелся и при включении поворотника и при повороте руля на маленькой скорости. На высокой уже биксенон крутился. Свет идеальный был. Поэтому тут тоже стало загадкой такой режим работы (спортик много сюрпризов приподнес ).
Кто нибудь в недавнем времени ставил себе нечто подобное? У продавца по ссылке уже ничего подобного нет. Беглый поиск ничего не дал(
Осторожнее с желаниями, они иногда сбываются .я тут в мануале вычитал, в разделе "Техническое обслуживание\Описание панели плавких предохранителей и рэле\таблица\№9" что в коробке предохранителей в моторном отсеке, за их включение отвечают рэле 7\8. Если эти рэле исключить и соединить "жучками" напрямую, то осветители будут включаться вместе с ближним светом (ну теоритически...). Короче, думаю, стоит попробовать, что получится. процедура то не сложная. И как со стороны смотреться будет