odisva
Член КИА клуба
-
в клубе с 29.02.2016
-
сообщений: 2 044
-
342
как-то так. Если нет жора масла, то катайте дальше.
Стук в двигателе на холостом ходу
- Автор темы Evgeny59
- Дата начала
vhay
Член КИА клуба
-
в клубе с 25.02.2015
-
сообщений: 598
-
75
Смысл заморачиваться с двигателем есть, если есть масложор заметный, тянет хуже, заводится хуже, либо стук не пропадает на горячую...ну и под конец гарантии, если есть стук) А что касается двигателей g4na (рестайл), то я лично буду пробовать решить вопрос с цоканьем на холодную на ТО-3 (через недельку примерно поеду). В случае отказа будем общаться с ОД письменно, пусть ищут причину, просто действительно это не нормальный цокот. По результатам отпишусь.
durbalay
КИАвод
-
в клубе с 05.11.2014
-
сообщений: 63
-
4
Масло мерить надо на горячий двигатель? А то прогрел до 50 на морозе -5,померил,на 5 мм выше нижнего,а был средний уровень все время,пока мороза не было.Залито Shell Ultra 5w30 на ТО,все время такое лили один раз Shell H8 5w30,его и купил себе на замену.
Andrey_74
Член КИА клуба
-
в клубе с 15.09.2011
-
сообщений: 5 265
-
1 294
Да, у корейцев меряется на горячий.
Kenny
Член КИА клуба
-
в клубе с 11.07.2016
-
сообщений: 208
-
16
Ты пошутил?Оо
LeBша
Член КИА клуба
-
в клубе с 30.08.2015
-
сообщений: 660
-
159
Похоже, народ уже бухой, Новый год отмечает
Inglourious Bastеrd
The Jungle King
-
в клубе с 02.12.2014
-
сообщений: 7 592
-
1 924
Пока до Нового года время есть, почитайте чтоль мануал.
Уровень масла измеряется именно на горячем двигателе, через 5 минут после его остановки.
Совершенно не удивляюсь, что потом у людей с двигателем проблемы происходят, когда они катаются с пониженным уровнем масла.