Только смог посмотреть/послушать ролики... Мне кажется, что даже шумнее моего работает! И форсунки сильнее стрекочут, и стуки какие-то ещё есть... может, конечно, микрофон так передаёт. Но мой потише даже работает.Evgeny_t, как обещал на холодную ~+15°С
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
И на горячую через 8км
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
Масло как у тебя 5w-20 premium lf ~400км от замены. Общ 37тыс
Правда на горячую с натяжкой, темпер масла еще 84; охлаждайки 90; автомата 58 (по показаниям OBD сканера) А полный прогрев обычно все около 90-95
Вот на одном из видео стуков Поло прямо слышу свои стуки 1 в 1! Теперь точно буду искать эндоскоп, чтобы в свои цилиндры заглянуть и подтвердить/опровергнуть догадки о задирах...В копилку. Давно читал. xXxLeVIaFaNxXx, очень похоже на твою ситуацию.
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
Вот где у людей реально проблемызарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
На рестайлах снова 4 литра, зачем уменьшили? Сервисный интервал прежний ведь остался.Не зря количество заливаемого масла увеличили. Не зря ...
Хотелось бы спросить, как "тапка" влияет на уровень масла? Сейчас догадаюсь - на крутых шиканах при 240 км\ч масло под действием центробежной силы все оказывается на стенке картера, противоположной повороту и мотор голодает. Все верно. Еще при старте все на задней стенке, до сотки ведь у нас разгон за 1.5 секунды. А при торможении парашютом все масло вперед улетает.рекомендовать поглядывать за уровнем в основном тем, кто любит на тапку нажать.
за счет повышения допуска acea до a5.На рестайлах снова 4 литра, зачем уменьшили? Сервисный интервал прежний ведь остался.
врать не буду, на спорте у меня уровень стоит, но на старой мазде, на авенсисе и теане, при активной тапке масло поджирало.Хотелось бы спросить, как "тапка" влияет на уровень масла?
здесь масло прибавили только, чтоб увеличить интервал замен
Может стоит вчитаться в написанный бред, прежде чем нажимать кнопку "отправить"?Количество масла увеличили для увеличения межсервисного пробега в 15000 км
тоже заметил, что движок на прогреве меньше посторонних звуков издавал, вязкость масла все таки играет какую то рольСегодня с утра было -7°С