+ Ответить в теме
Страница 753 из 759 ПерваяПервая ... 253653703743751752753754755 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 7,521 по 7,530 из 7582

Тема: Стук в двигателе на холостом ходу

  1. #7521
    Новичок
    Регистрация
    06.06.2017
    Сообщений
    4
    Авто
    Hyundai IX 35
    0 0
    Поколение
    1
    Город
    Москва
    Вот ищу у кого задиры на SAE20 , но только если SAE20 заливалось сразу после заводского. Пока таких владельцев не попадалось. А есть наоборот те кто изначально заливал 0-20 и делал анализы отработки масел, у них все в порядке. А так если заливать SAE40 , получить задиры и потом SAE20 то только ускорить проблему. потому как задиры хон уничтожают и масло на стенках не держиться

  2. #7522
    Новичок
    Регистрация
    18.06.2017
    Сообщений
    4
    Авто
    Sportage
    0 1
    Поколение
    3
    Город
    Саров
    Цитата Сообщение от AJIeks Посмотреть сообщение
    Если была письменная претензия, то должен быть письменный ответ, т.е. отказ в ремонте. Вообще, пиши требование на гарантийный ремонт, по ней они обязаны снять крышку и проверить гидрокомпенсаторы по закону бесплатно, в рамках проведения проверки качества. Не думаю, если будет указанный документ составлен правильно, они будут отказывать.
    Привет, земляк! Подскажи, где обслуживаешься, ТО проходил со своими материалами, какие были нюансы?

  3. #7523
    Член КИА клуба Аватар для Andrey_71
    Регистрация
    21.10.2013
    Сообщений
    481
    Авто
    Sportage
    74 16
    Поколение
    3
    Город
    Тула
    Цитата Сообщение от Repairer3 Посмотреть сообщение
    Вопрос: данный процесс характерен для всех цилиндров? Или только для 2-го, 3-го и 4-го?
    Я имею в виду попадание "окалины в щель".
    Для всех цилиндров. Другое дело, что из-за более холодного температурного режима первого цилиндра, попадание окалины в щель (или ее образования) не вызывает таких последствий, как для 2го или 3го цилиндров.

    Цитата Сообщение от Repairer3 Посмотреть сообщение
    Вопросы:
    1) О каком перекосе идёт речь в самом начале, когда зазоры между поршнями и цилиндрами ещё полторы-три "сотки" на холодную?
    2) Почему масло испытывает запредельные тепловые нагрузки, а цилиндры - нет?
    3) Всё то же - почему во всех цилиндрах, кроме первого?
    1) Стук (кстати тема топика) поршня о стенки цилиндра и вызван перекосом. В самом начале перекос, из-за нормальных зазоров, еще не вызывает стука. Стук появляется, когда зазоры значительно увеличивается.
    2) Запредельная температура для масла - сотни градусов. А цилиндр, он металлический, для него "запредельно" - тысячи.
    3) Потому, что он лучше охлаждается, труба с охлажденной ОЖ прямо в него "смотрит".

    Цитата Сообщение от Repairer3 Посмотреть сообщение
    Нельзя так сказать: на Марсе нет понятия погоды как таковой в земном понимании, ввиду отсутствия там атмосферы, а, следовательно, и влияние на задиры оказывать нечему. ))
    "Когда Вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что Вы бредите".©
    Надеюсь про двигатели вы знаете больше, чем про космос.
    Просвещайтесь, на Марсе все есть, и атмосфера, и ветры, и даже бури.

    Цитата Сообщение от Repairer3 Посмотреть сообщение
    Andrey_71: Масло на стенки цилиндров попадает только разбрызгиванием от вращающихся частей, ...

    "Когда Вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что Вы бредите".©
    Ваша версия, как попадает масло на стенки цилиндров в G4KD ? Озвучьте, позвольте припасть к источнику мудрости.

    ЗЫ: Если по теме общаться, я не против. А как попытка потролить - мелковато, а то и вообще шаг к "Repairer4".
    2010 AWD AT. --- vodaspb.ru

  4. Сказали спасибо Andrey_71

    SergeySN (20.06.2017)

  5. #7524
    Член КИА клуба
    Регистрация
    15.05.2012
    Сообщений
    2,963
    Авто
    Sportage 4 crdi
    320 93
    Поколение
    4 crdi
    Город
    Москва
    Цитата Сообщение от Andrey_71 Посмотреть сообщение
    а то и вообще шаг к "Repairer4".
    5 баллов
    чорный дизельный престиж 2017

  6. #7525
    Член КИА клуба Аватар для dva1979
    Регистрация
    10.01.2017
    Сообщений
    281
    Авто
    Sportage
    10 11
    Поколение
    3
    Город
    Красноярск
    С новья лили 0w40 кастрол через 15к у ОД, 64к капиталка, правда я отъездил из них последнии 5к, это для статистики.

  7. #7526
    Член КИА клуба Аватар для Anshe
    Регистрация
    25.10.2011
    Сообщений
    1,312
    Авто
    Sportage
    41 125
    Поколение
    3
    Город
    Екатеринбург
    @dva1979, то есть приобретал б/у?
    2011г.ноябрь бенз.2,0L 2WD 6AT G4KD(масла 5,8л) пробег 95...ткм чем дальше тем страшней

  8. #7527
    Член КИА клуба Аватар для dva1979
    Регистрация
    10.01.2017
    Сообщений
    281
    Авто
    Sportage
    10 11
    Поколение
    3
    Город
    Красноярск
    Цитата Сообщение от Anshe Посмотреть сообщение
    @dva1979, то есть приобретал б/у?
    Да

  9. #7528
    КИАвод Аватар для Repairer3
    Регистрация
    19.05.2017
    Сообщений
    49
    Авто
    Sportage
    16 2
    Поколение
    3
    Город
    С-Пб
    Цитата Сообщение от Andrey_71 Посмотреть сообщение
    Ваша версия, как попадает масло на стенки цилиндров в G4KD ? Озвучьте, позвольте припасть к источнику мудрости.
    Для меня это не секрет, а вот для Вас, я вижу, тайна за семью печатями. Вообще говоря, относительно Вас у меня сложилось впечатление, что двигатель в разобранном виде Вы вживую никогда не видели - только на картинках. Отсюда у Вас некоторое, скажем так, недопонимание "процессов", озвучивание очередной нелепицы, а дальше - амбиции, самомнение и попытки закамуфлировать свою... недостаточную осведомлённость. На этом вводная часть поста закончена, переходим к сути.

    Масло на стенки цилиндров попадает путём разбрызгивания его кривошипом коленчатого вала, будучи выдавленным из зазора между щекой и нижней головкой шатуна, куда, в свою очередь, подаётся масляным насосом под соответствующим давлением.

    Andrey_71:
    "...можно предположить что например при больших кренах автомобиля поверхность масла в картере так перемещается, что это разбрызгивание сильно ухудшается. Другими словами, заехал на крутую, затяжную горку - получи порцию задиров".

    Теперь ответьте, на какой крутизны Эверест нужно забираться, чтобы "получить порцию задиров"?

    P. S.
    Чуть не забыл, - к чему Вы хотели припасть? - припадайте!
    Подкопчённый, разжалованный, лишённый наград, но не сломленный!

  10. #7529
    Член КИА клуба Аватар для dva1979
    Регистрация
    10.01.2017
    Сообщений
    281
    Авто
    Sportage
    10 11
    Поколение
    3
    Город
    Красноярск
    Да уж, весело в этой ветке)

    У меня вопрос по форсункам возник, а разве будет масло из сопла бить направленной струей именно в днище поршня, при положении его в нмт будет, а в других нет наверное так как нет имхо там струи из-за высого давления и отверстия в 1мм, оно ведь тупо будет распыляться или нет?

  11. #7530
    Член КИА клуба Аватар для Andrey_71
    Регистрация
    21.10.2013
    Сообщений
    481
    Авто
    Sportage
    74 16
    Поколение
    3
    Город
    Тула
    Цитата Сообщение от Repairer3 Посмотреть сообщение
    ... что двигатель в разобранном виде Вы вживую никогда не видели ...
    Не стоит собственные комплексы проецировать на окружающих и переходить на личности.

    Цитата Сообщение от Repairer3 Посмотреть сообщение
    Масло на стенки цилиндров попадает путём разбрызгивания его кривошипом коленчатого вала, будучи выдавленным из зазора между щекой и нижней головкой шатуна, куда, в свою очередь, подаётся масляным насосом под соответствующим давлением.
    Попытка припасть к источнику знаний провалена.
    Поинтересуйтесь величиной зазора и прикиньте сколько вообще в нем может поместится масла. И соотнесите это количество с площадью поверхности цилиндра.
    А чтоб лучше думалось вот вам картинка от ГАЗ-21, даже тогда для транспортировки масла использовали специальные каналы, а не зазоры. Можете сравнить с G4KD.


    А вот вам картинка из букваря:



    Цитата Сообщение от Repairer3 Посмотреть сообщение
    Andrey_71:"...можно предположить что например при больших кренах автомобиля ...
    Теперь ответьте, на какой крутизны Эверест нужно забираться, чтобы "получить порцию задиров"?
    Проверте уровень масла хотя бы на 30ти градусной горке, будете удивлены увиденным на щупе. Маслозаборник на G4KD размещен справа, будет он доставать до поверхности масла в картере, если машина будет расположена с сильным уклоном влево ?

    ЗЫ: Кстати, наткнулся на интересную статью про судебные тяжбы с опель астра, у которых схожие проблемы:

    2010 AWD AT. --- vodaspb.ru

+ Ответить в теме
Страница 753 из 759 ПерваяПервая ... 253653703743751752753754755 ... ПоследняяПоследняя