Стук в двигателе на холостом ходу

Да не, на выходных был пробег в 400км, - тишина. Мош пробег 45т еще мал? Жинку' стажирую - на ручном режиме -я а. Сама просит, оборотов 3-4 , комфортнее, когда я на ручке' держу ей обороты, она - обгонять не страшно!!! Дрыгло' - пуляет. Зима - водитель жена' - более 120 км/ч не разрешаю. А так - умничка' с Москву на выходные и обратно. - это ' кайфуем......." как же хорошо быть рядом

Braz452 сказал(а):

Ни .уя себе этот Xenum больше 6000 стоит за 5 литров!

Нажмите, чтобы раскрыть...

нужно же долги закрывать

Летом грохочет ДВС на прогреве, по городу тоже. Акселератор в пол' км с 50~ и гуд. Не гремит' пару дней, хотя возможно рассказываю не про стук поршня + гильза' - форсунки может? В зимний период - тишина. Может на лето попробовать 10w-40 ? ради интереса?

почему именно 10/40 а не 5/40?

Anshe сказал(а):

почему именно 10/40 а не 5/40?

Нажмите, чтобы раскрыть...

наверно прожарку лучше проходит

odisva сказал(а):

наверно прожарку лучше проходит

Нажмите, чтобы раскрыть...

ууу ну тогда надо 20/40 от татнефти по прожарке помнится (кидал ктото сцылку) идеальное

]почему именно 10/40 а не 5/40?[/QUOTE]
Да в душе не знаю. //// либо смазка' - либо смазка' от 0-20 до 10-40 далее по фкусу. Джигули на формуле f 5-30' Прогретые дрыглы лампочка' - млин - горит. Залил 5-30, толку - слил. Допуски' - рулят'. зачем ОД - льет шелл 5-40ок вроде? , пару хундаек вспомил, - солярисы' 5-40 шел, и слив шелла 5-40. Реально был слив этого масла - дрыгатель' не едет, грохочет. Ни я один, друзей в городе да и на форуме Нашем- океан' тем.даж не удаляется млят пятнится' - ... (удалить хочется, но не хочется ) попечатал' - попробую в курилку,,,,

Реально шел 5-40 - не едет на корейцах' или китайчахххх поебать!

Ну залил я летом Total 10-40 двигатель стал много тише работать, на прогреве холодный вообще тишина. На 5-30 масло уходило литр на десятку, на этом вообще не уходит. Регулярно заглядываю в цилиндры, нагара почти нет не то, что на пятерке все в говнолине было. Задиры как были так и остались, больше не стали как и стук.

Всем одноклубникам большой привет!Часто здесь бываю,в основном читаю и редко пишу. Решил и я отписаться про эти задиры. Машинка моя 2012 года, привод передний, автомат,дальше думаю про комплектацию писать не стоит. Недельку назад и я сделал эндоскапию у официалов , лично присутстовал и всё видел. Короче 1, 2, 3 - целиндры в норме без задиров хон в норме как и должно быть в рабочем двигателе. В 4 они есть- но не значительные. Пробег 89 тыс. Изначально заливал и заливаю Тотал Кварц 9000 НКS 310 5W30. Это не реклама использую только это масло. После 50тыс. обрабатывал Супротексом 3 раза, желею что это не делал раньше может и на 4 было бы всё в норме, сейчас при каждой замене масло добавляю Супротек Регуляр актив. На холодную двигатель так же дизелит, но не очень громко, масло пока ни разу не доливал, ездил от замены до замены в среднем 8-10 тыс. км.На этом пока всё делать выводы -Вам! Ещё раз- это не реклама ,а личный опыт использование автомобиля.