НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ПАДАЕТ ТЕМПЕРАТУРА ПРИ ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ(ОТЗОВИТЕСЬ ПРОБЛЕМНЫЕ)

Т

Таманыч

Новичок
в клубе с 20.02.2012
сообщений: 3
Здравствуйте.Машина киа каренс 2011г. 2л. бензиновая.Проблема. В морозы от -20 машина долго греется и при движении стрелка температуры начинает подниматься после того как проедешь 3-4км.,а до этого машина 15 мин стоит на автозапуске. Температура поднимается до рабочей температуры,но стоя на светофоре на холостых стрелка температуры падает в плоть до 0. У кого такое было? ОТКЛИКНИТЕСЬ.
 
Т

Таманыч

Новичок
в клубе с 20.02.2012
сообщений: 3
На станции у дилера сделали диагностику, говорят что термостат работает в правильном режиме,еще говорят что это нормально и такое сейчас часто встречается у спортеджей.По логике такого не должно быть.
 
R

RV9WX

КИАвод
в клубе с 16.02.2012
сообщений: 51
Было дважды в первые дни после покупки (30.01.12) потом само прошло
 
Д

дэм54

Новичок
в клубе с 11.11.2011
сообщений: 9
Чудес не бывает! Хуже нет - периодическая ошибка. Такая бяка была на ВАЗ 2108. Поменял три термостата пока не нашел рабочий.
 
М

морэм

КИАвод
в клубе с 17.08.2011
сообщений: 78
6
обороты вентилятора сделай поменьше и всё нагреется. деления три поставь.
 
B

BIG

Новичок
в клубе с 22.11.2010
сообщений: 2
Таманыч сказал(а):
Здравствуйте.Машина киа каренс 2011г. 2л. бензиновая.Проблема. В морозы от -20 машина долго греется и при движении стрелка температуры начинает подниматься после того как проедешь 3-4км.,а до этого машина 15 мин стоит на автозапуске. Температура поднимается до рабочей температуры,но стоя на светофоре на холостых стрелка температуры падает в плоть до 0. У кого такое было? ОТКЛИКНИТЕСЬ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Есть такая же фигня.Третью зиму такое наблюдаю.Недавно поставил БортКомп,и понял, что видимо тормозит сама стрелка прибора, потому как комп показывает, что прогрев двигателя идет нормально, даже при 50 градусах показанных на компе, стрелка прибора стоит на месте. А на светофорах, да, немного падает температура, но опять же, судя по стрелке кажется, что катастрофа какая то)))))
 
O

Oqlin

Новичок
в клубе с 28.04.2015
сообщений: 7
1
Че гадать-то, пощупай патрубки при прогреве, если будут нагриваться вместе с ДВС, значит термостат. Может было бы сменить на более высокотемпературный.
 
A

ankren

Новичок
в клубе с 09.02.2016
сообщений: 1
У меня на 2х литровом то же самое .Когда пришло время менять антифриз ,заодно поменял термостат.Проблема осталась.Проверил старый в горячей воде(он открывается и закрывается).Особо не напрягает ,поэтому больше ничего делать не буду.Печка греет ,а в жару не перегревается.
Думаю что всё таки термостат виноват.Но менять и искать какой из них будет герметично держать большой контур не вижу смысла.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх