при движении перестает работать тахометр и пропадает тяга

Ravil-666

Ravil-666

Член КИА клуба
в клубе с 14.10.2010
сообщений: 1 232
107
Еду в гаражный сервис,надеюсь найдут проблему.,потом отпишусь.
Короче диагностика показала что умер датчик абсолютного давления во выпускном коллекторе или барометрического давления....вот номер,может кому будет полезно 39300-2B000
 
Последнее редактирование:
Ravil-666

Ravil-666

Член КИА клуба
в клубе с 14.10.2010
сообщений: 1 232
107
Короче,не знаю в чём дело но проблема ушла сама собой в этот же день.,датчик пришёл через 2 дня и менять я его не стал.,вчера перед поездкой снял батарею на зарядку.,сегодня приехал в другой город и опять загорелся чек и плавают обороты...это уже 100% связано не с поломкой датчиков...
 
Andrey_74

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294
Ravil-666, на авто 2010 г.в. после скидывания клемм аккума загорается чек, начинают плавать обороты и появляется подобная ошибка, через несколько десятков километров все нормализуется, даже тема подобная на форуме есть. На авто с середины 2011 года (2012 модельный год) эту проблему решили.
 
Ravil-666

Ravil-666

Член КИА клуба
в клубе с 14.10.2010
сообщений: 1 232
107
Andrey_74 сказал(а):
Ravil-666, на авто 2010 г.в. после скидывания клемм аккума загорается чек, начинают плавать обороты и появляется подобная ошибка, через несколько десятков километров все нормализуется, даже тема подобная на форуме есть. На авто с середины 2011 года (2012 модельный год) эту проблему решили.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я не знал,что такой трабл есть на спортах.,хотя много раз снимал батарею но с подобным не сталкивался.,значит я поспешил с покупкой датчика...
 
Andrey_74

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294
L

leks83m

КИАвод
в клубе с 05.11.2014
сообщений: 40
1
какой датчик брать? 39180-2B000 или 39180-25300 sportage 3 2014 г.в
 
Ravil-666

Ravil-666

Член КИА клуба
в клубе с 14.10.2010
сообщений: 1 232
107
L

leks83m

КИАвод
в клубе с 05.11.2014
сообщений: 40
1
leks83m сказал(а):
нет. глохнет и тахометр на нуле и нет тяги
Нажмите, чтобы раскрыть...
Короче. Окозалось, и правда бил тревогу датчик коленвала. Но даже замена не потребовалась. оказалось что просто из-за перепада температур (воздействие влаги) закисают и пропадают контакты этого датчика. простая зачистка и гермитизация решило вопрос. а официалы просто его меняют. и после опять может повториться. за-то запасной датчик есть
 
Maxereminv

Maxereminv

Новичок
в клубе с 09.01.2017
сообщений: 11
история проста как мир -
пропала тяга, тахометр на ноль, горит чек. на следующий день все ок, через день опять.
итог - засраный дросель от плохого бензина, пробитый катализатор, замена сетки глушителя и топливного фильтра, плюс чиповка от чека.
всего около 28т.р.
а все начиналось с диагностики, которая выдала умерший датчик температуры двигателя
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх