Пружины не оригинал!Вся информация в первом сообщение!

Нужны ли такие пружины?


  • Всего проголосовало
    654

molotoboec

Член КИА клуба
в клубе с 06.04.2011
сообщений: 216
26
Может кто подскажет из первопроходцев , кто нибудь ездил с конкретным перегрузом+ по плохой дороге- как себя ведут пружины на счет пробоев.
Возможно в таком случае поколоть пружины.. Какой у них запас прочности..
Бывают пару раз в году, чисто бытовые форс мажоры, особенно осенью, при вывозе сельхозпродукции, когда приходится загружаться до краев..
По работе постоянно с перегрузом, один раз из липецка в Тамбов, потом в область ехал, вез около 700 кг, дороги в Тамбовской области отвратные все ок.
 

olgert_

Член КИА клуба
в клубе с 01.08.2012
сообщений: 1 576
526
Уважаемые разгневанные клубни, кто горой стоит за ВСП, убедительно прошу разделять Гумно от мармелада и не мешать всех в кучу..
Есть категория, которая в активном поиске проблемы и после известных событий стали сомневаться по поводу качества пружин.. тем более что как оказалось, были проблемы с контролем качества и поступления херового металла.
Есть другая категория, которая постоянно подливает масла в огонь, возможно подпитывается ответной отрицательной энергией и ловит с этого кайф...
Как выяснилось- есть еще те- кто вбрасывает откровенный черный пиар или свою рекламу..
 

scerni

Член КИА клуба
в клубе с 30.10.2011
сообщений: 1 370
166
господин хороший, а вы на этих пружинах ездили? через кочки и лежаки скакали?
Я скакал, по сравнению со стоком небо и земля. Временно ездил на стоке(пока новые пружины шли), так пробил перед несколько раз, еле дождался пружин.В городе перед лежаками не торможу на Владовских пружинах, т.к. нет необходимости. Езжу много по всяким дорогам, в основном попадаются "направления". Пружины меня устраивают на 100%. Лобби не причем.
Дружище а чем обоснуешь "отвечаю". Чем отвечаешь-то?

По моему кто-то очень завидует успеху конкурентов, грязновато как-то.
Лежак на то и лежак,чтобы перед ним тормозить. Да и ПДД к этому обязывают.И не важно на каких пружинах. Не убьёшь пружины,убьёшь что-нибудь(или кого-нибудь) другое.
 

val.r

Член КИА клуба
в клубе с 19.04.2011
сообщений: 2 860
433
Лежак на то и лежак,чтобы перед ним тормозить. Да и ПДД к этому обязывают.И не важно на каких пружинах. Не убьёшь пружины,убьёшь что-нибудь(или кого-нибудь) другое.
Свежие мысли так и прут, нет возможности не высказать? На стоке переползал через ЛП 5-10 кмч, теперь проезжаю на 30-40 безболезненно. Никого и ничего не убиваю. Напротив, сберегаю экологию меньшим расходом бензина.
Может хватит уже теорий? Или зависть покоя не даёт?
 

Splinter

Мастер
в клубе с 10.10.2010
сообщений: 2 294
467
Свежие мысли так и прут, нет возможности не высказать? На стоке переползал через ЛП 5-10 кмч, теперь проезжаю на 30-40 безболезненно. Никого и ничего не убиваю. Напротив, сберегаю экологию меньшим расходом бензина.
Может хватит уже теорий? Или зависть покоя не даёт?
Да что ты хочешь от человека,который даже картинку открыть не может?!:aag:
 

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294

Talisman

Член КИА клуба
в клубе с 25.01.2011
сообщений: 1 997
247
Ну если дорога ровный асфальт, то сток тоже выдержит даже больше, только вот пружины могут не занять первоначального положения если проехать сотни три четыре км.
Пружины поставлены еще в самом начале темы. Как раз ТО-45 было. Передние, т.к дизель, были сменены с эксперементальных от Соренто, на итоговые для дизеля через 1,5 месяца. Сейчас уже 73к пробег, пробоев не было, дорог было вяских разных, с разной загрузкой, включая Тверские (там в прошлом году народ устраивал флешмоб и обводил ямы краской, чтобы видно было), и еще более разбомбленные через Вышний Волочок, если не тошнить по главной улице, а объезжать через город. Собственно после майской поездки до Твери с таким же объездом в ВВ, и пришла мысль, что так ездить нельзя. У дизеля тяжелее морда, и какждая. нет КАЖДАЯ более-менее ямка, на скоросты выше 5 км/ч пробивала подвеску. Изначально я задние поменял больше за компанию, потому что проблема была в переде. Зад у меня пробило всего-то два раза с пассажирами за год эксплуатации (на ту пору). Причем на довольно серьезной яме один раз ,и второй на не менее серьезном стыке на виадуке.


З.Ы. У тебя навряд-ли получится получить хоть один отрицательный отзыв от владельцев пружин Владспрингс.. Кроме, пожалуй, тех, у кого на тылах U100 амортизаторы. Если на пустой машине переезжать лежачего быстро, машина "спрыгивает". На новых машинах с s400 такого нет.


З.З.Ы. information_items_105939.jpg
 

Talisman

Член КИА клуба
в клубе с 25.01.2011
сообщений: 1 997
247
Привет, зацените наше качество усиленных.Наши не ломаются
И вы, кстати, правила клуба нарушаете... Создайте пожалуйста, отдельную тему, начните диалог, найдите добровольцев, сделайте пружины, тогда будет разговор по теме.


А то выглядит не как конкуренция, а как писки гоблина какого-то:"А у нас лучше, берите у нас!!!". Наройте отзывов хотя бы с других форумов. НО все в другой теме. Пока пружин у вас нет.
 

olgert_

Член КИА клуба
в клубе с 01.08.2012
сообщений: 1 576
526
З.Ы. У тебя навряд-ли получится получить хоть один отрицательный отзыв от владельцев пружин Владспрингс.. Кроме, пожалуй, тех, у кого на тылах U100 амортизаторы. Если на пустой машине переезжать лежачего быстро, машина "спрыгивает". На новых машинах с s400 такого нет.
Вот поэтому здесь и торчу и получаю подзатыльники. По делу и без дела..:aag:
Большой+, что уже много народу катается на данных пружинах и могут поделиться впечатлениями-этого не отнять..
Думаю что другие производители, тоже заслуживают внимания и не факт , что они хуже..
Но информации и отзывов меньше. С занижением по умолчанию не надо, так как дороги в моем регионе не Айс, а зимой снег совсем не чистят..
Клиренс и так не велик! Меня бы скорее всего устроили пружины в сток но более выносливые, возможно с завышением с учетом , что со временем подсядут..
Походу обнаружился такой факт, что качество пружин от ВСП может зависеть от поставки партии хреного металла. Не очень хочется играть в такую лотерею.:rolleyes2: в какую партию поставки попадешь..
 

Влад пружины

Новичок
в клубе с 14.10.2011
сообщений: 494
150
Вот поэтому здесь и торчу и получаю подзатыльники. По делу и без дела..:aag:
Большой+, что уже много народу катается на данных пружинах и могут поделиться впечатлениями-этого не отнять..
Думаю что другие производители, тоже заслуживают внимания и не факт , что они хуже..
Но информации и отзывов меньше. С занижением по умолчанию не надо, так как дороги в моем регионе не Айс, а зимой снег совсем не чистят..
Клиренс и так не велик! Меня бы скорее всего устроили пружины в сток но более выносливые, возможно с завышением с учетом , что со временем подсядут..
Походу обнаружился такой факт, что качество пружин от ВСП может зависеть от поставки партии хреного металла. Не очень хочется играть в такую лотерею.:rolleyes2: в какую партию поставки попадешь..
Походу,Ты будешь здесь торчать, судя по всему, долго. И претендовать на роль третейского судьи. Ничего не создавая, а только делая "глубокомысленные" фразы.
Может, проще создать свою темку, и изготовить себе пружины в сток но более выносливые, возможно с завышением с учетом , что со временем подсядут..
А такто успехов в поисках цветочка аленькаго.
 
Вверх