Пружины не оригинал!Вся информация в первом сообщение!

varava сказал(а):

а на корейский дизель184 есть . а то хочется проставки то убрать . чтоб по человече работала подвеска

Нажмите, чтобы раскрыть...

пиши тип амортизаторов. это основа для подборки правильных пружин.

StepAnch сказал(а):

Это только работа?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Работа. Т.к. пружины он купил у Влада с доставкой из Питера. У официалов нет таких пружин. Они не имеют права сами их предлагать и ставить. Это не продукция КИА.

alesio сказал(а):

пиши тип амортизаторов. это основа для подборки правильных пружин.

Нажмите, чтобы раскрыть...

У него наверно таки еже как у меня W450, у меня тоже корейская по сути дела машина....

Меня вот сильно интересует пара вопросов: Первое - после установки неоригинальных пружин с другими характеристиками амортизатор не убьётся? С гарантии по ходовой не снимут?

И второй вопрос: Я не хочу завышать клиренс, меня устраивает и такой, потому что арки колёсные круглые и если клиренс завысить или занизить, то машина вид теряет. У Влада есть пружины такого размера, чтобы клиренс тем же остался?

Strange Rituals сказал(а):

Меня вот сильно интересует пара вопросов: Первое - после установки неоригинальных пружин с другими характеристиками амортизатор не убьётся? С гарантии по ходовой не снимут?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Данные пружины наоборот лучше штатных, за счёт витка переменной толщины. И прямого влияния на амортизотор одна пружина не оказывает - важна работы всей подвески в целом.
Насчёт гарантии по ходовой - пару страниц назад изложен прецедент, в котором ОД ставит данные питерские пружины по просьбе клиента. Т.к. существует проблема с проседанием штатных пружин, но от производителя КИА нет никаких данных по устранению этого эффекта.
И это вполне логично - одна пружина, если она сделана качественно, имеется на неё сертификат соответствия и гарантия, не может серьёзно повлиять на работу подвески и убить её в короткое время.

Strange Rituals сказал(а):

И второй вопрос: Я не хочу завышать клиренс, меня устраивает и такой, потому что арки колёсные круглые и если клиренс завысить или занизить, то машина вид теряет. У Влада есть пружины такого размера, чтобы клиренс тем же остался?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Клиренс сильно не увеличивается. Посмотрите фотки тех, кто уже ставил питерские пружины - кузов встаёт на высоту, практически как при покупке авто с новыми оригинальными пружинами.

Я бы даже предположил, что со штатными пружинами амо погибнут быстрее, особенно при езде по плохим дорогам. Слишком явно чувствуется несоответствие. И чувствуется ещё более явно после замены задних...
А клиренс действительно становится таким как на новом авто. После небольшого пробега зад опускается на положенную высоту.

AndySpb сказал(а):

2 Влад Питер.
Написал запрос в личку. Ответа не вижу. :-(

Нажмите, чтобы раскрыть...

А запрос на приобретение в личку или через их сайт? Вчера тоже писал в личку и тишина.

Я думаю Владу надо писать на его email рабочий.....А я вот и еще коллега Warbast заказали наконец задние пружины, теперь будем ждать поставки и потом соответственно ставить и отписываться что да как, мы вроде как первые будем из Казахстана

Vladsprings сказал(а):

Предлагаю все вопросы личного характера обсуждать в личке. Форумы - это коллективный разум. Если его использовать по назначению, можно решать задачи гораздо глобальнее, чем отправка 2 пружин, кмк.

Нажмите, чтобы раскрыть...

+100500
Все вопросы по заказу, доставке, отправке и т.д. через личку!!!!
Скоро в разделе "Партнеры клуба" будет отдельная тема!!!

Далее в этой теме, все посты личного характера будут удаляться!!!!!!!!!

J H сказал(а):

+100500
Все вопросы по заказу, доставке, отправке и т.д. через личку!!!!
Скоро в разделе "Партнеры клуба" будет отдельная тема!!!

Далее в этой теме, все посты личного характера будут удаляться!!!!!!!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

JH а можно потом эту переделать в тему отзывы о пружинах?!
Т.е. потереть помаксимому,о других вариантах,которые так и не выгорели,и о фобосе,про который тоже ничего не слышно уже давно!