Пружины не оригинал!Вся информация в первом сообщение!

Про жёсткость и мягкость..

Жесткость, мягкость, энергоемкость и т.д - на стоке и на лифте наверно это будет немного по разному.
Если с помощью лифта машину приподняли а жёсткость убрали - ну и что получится!? Амплитуда завалов и кивков мордой однозначно должна увеличиться, пробои возможно уйдут но под нагрузкой на "волне дороге" будет постоянное смыкание витков и т. п
И к чему тогда такой лифт с "кисельными берегами"!? Тогда получается, что дорогие лифт/пружины не нужны, а избавиться от просадки и пробоев + сохранить достойны вид и не потерять мягкость, можно дешево и сердито - тупо с помощью проставок под пружины.
ЗЫ_ Для начало, если кому слишком жестко - можно чутка снизить давление. Ну или ТТС в помощь- по гребенке весьма выручает (но цука дорого!)..

Подскажите пожалуйста буду менять передние амортизаторы (2s000) т.к. они вытекли), на 3w050. Померил сегодня расстояние от арок перед 42 зад 41 (сток 2011, awd, пробег 65). Нужно ли мне менять передние пружины с таким расстоянием 42 см.?

Valera055 сказал(а):

Подскажите пожалуйста буду менять передние амортизаторы (2s000) т.к. они вытекли), на 3w050. Померил сегодня расстояние от арок перед 42 зад 41 (сток 2011, awd, пробег 65). Нужно ли мне менять передние пружины с таким расстоянием 42 см.?

Нажмите, чтобы раскрыть...

НЕ нужно

Заменили пружины на новые по гарантии. Но колеса всё равное домиком,меньше конечно, но все же. Как исправить?

metollica сказал(а):

Заменили пружины на новые по гарантии. Но колеса всё равное домиком,меньше конечно, но все же. Как исправить?

Нажмите, чтобы раскрыть...

развал сделайте

metollica сказал(а):

Заменили пружины на новые по гарантии. Но колеса всё равное домиком,меньше конечно, но все же. Как исправить?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Они и должны так стоять. Для задней оси у на по норме развал немного отрицательный (около -1 градуса) для устойчивости в поворотах.

olgert_ сказал(а):

а избавиться от просадки и пробоев + сохранить достойны вид и не потерять мягкость, можно дешево и сердито - тупо с помощью проставок под пружины.

Нажмите, чтобы раскрыть...

если пружины просели, то проставки изменят только высоту над аркой, а смыкание витков и вялость пружин останется. Вы же параметры пружины проставкой не изменяете.

olgert_ сказал(а):

ЗЫ_ Для начало, если кому слишком жестко - можно чутка снизить давление.

Нажмите, чтобы раскрыть...

снизил давление, получи + к расходу

- - - Updated - - -

Agelay сказал(а):

Как Вам пружинки по истечении времени? Привыкли, всё устраивает?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Все нормально.

@odisva;, Да я двумя руками за лифт и против проставок под пружины тоже.. Уже пятый год на лифте катаюсь. Но по любому если выбираешь усиленные лифт/пружины, то они должны быть более энергоемкие и такое понятие как мягче" не получится.
Все таки Спорт это машина в две тонны весом и компромисс между комфортом и управлением тоже должен присутствовать..
А давление снижать, для того что бы стало чутка комфортней не я придумал, но давно уже этим пользуюсь и особого приварка в расходе топлива не заметил.. больше сжигаешь на светофорах и в пробках, да и особенно зимой пока машину греешь.

olgert_ сказал(а):

Но по любому если выбираешь усиленные лифт/пружины, то они должны быть более энергоемкие и такое понятие как мягче" не получится.

Нажмите, чтобы раскрыть...

C этим полностью согласен, нужно учитывать что усиленные лифт/пружины будут однозначно жестче.

Одноклубники, приветствую! Может кому будет интересно моё предложение по альтернативным пружинам и стойкам: http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=24782