Не крутит стартер

Jedi

КИАвод
в клубе с 10.01.2018
сообщений: 39
5
Такая же беда пришла и ко мне. Завожу с кнопки, акпп,стопы горят, никаких лишних лампочек не загорается,но стартер не крутит, даже втягивающее не щелкает. Акб в заряжен. Была такая ситуация недавно , постучал по стартеру и все заработало, ( прям как на шахе:) ), Но после этого я поменял стартер на новый ( в ремонте сказали якорь паленый ( он и вправду был темно синего цвета) а тут опять такаяже ситуация, но уже с новым стартером ( пришлось стукнуть).
Я в шоке , куда смотреть, где искать?
С утра завожусь с автозапуска, но он же не может спалить стартер за 3 дня? ( там 0.4 секунды включения стартера)
 

VIP_1

Член КИА клуба
в клубе с 05.10.2017
сообщений: 1 132
224
Похожая беда, может кто сталкивались с таким, вчера с утра машинка ни с того ни с сего не завелась с ключа. Сел кручу ключ и тишина стартер не крутит. Лампочки загорелись на приборке и тишина, ключик погас через некоторое время (с ключом видимо все ок).
Первое грешил на лягушку в педали тормоза, но стопаки при нажатии горели. Завелся только после того как скинул клемы с АКБ. Впечатление осталось, как-будто противоугонная система сработала. Почему подумал на лягушку - было осенью как-то горел датчик спуска с горы и не гас, потом перезаведешься и нормально, читал что это лягушка подглючивает. Могут её глюки повлиять на заводку авто? Может ещё какие мысли есть? Спасибо.
 

Косой с косой

Член КИА клуба
в клубе с 20.04.2016
сообщений: 231
32
Подскажите, кто знает, в чем может быть проблема? В том году летом машина еще заводилась при напруге на акке при 11,5в. При 11,4 уже только щелкало реле( по работе приходится пользоваться буком и региком, поэтому акк просаживается). В этом же году попал так, что уже при 11,9 или 12.0в уже не заводит, только щелчки релюхи. Даже когда другие акки подсоединял 12.3 и 12,5в, то тоже НЕ ЗАВОДИЛАСЬ. Только когда постоял авто минут 10 со снятыми клеммами и 2 акка этих запаралелил, то чудом завелась тогда. Сейчас тоже бывают моменты, что при 12,0 в уже не крутит стартер, только щелкает релюха. В чем может быть проблема, что раньше при 11,5в стартовала, а сейчас при 12.0 уже нет!??? Может что с втягивающим??
2.0 АВД, АВТОМАТ, премиум. Кнопка старта.
 

VIP_1

Член КИА клуба
в клубе с 05.10.2017
сообщений: 1 132
224
Подскажите, кто знает, в чем может быть проблема? В том году летом машина еще заводилась при напруге на акке при 11,5в. При 11,4 уже только щелкало реле( по работе приходится пользоваться буком и региком, поэтому акк просаживается). В этом же году попал так, что уже при 11,9 или 12.0в уже не заводит, только щелчки релюхи. Даже когда другие акки подсоединял 12.3 и 12,5в, то тоже НЕ ЗАВОДИЛАСЬ. Только когда постоял авто минут 10 со снятыми клеммами и 2 акка этих запаралелил, то чудом завелась тогда. Сейчас тоже бывают моменты, что при 12,0 в уже не крутит стартер, только щелкает релюха. В чем может быть проблема, что раньше при 11,5в стартовала, а сейчас при 12.0 уже нет!??? Может что с втягивающим??
2.0 АВД, АВТОМАТ, премиум. Кнопка старта.
Показатель до 11,8 - это считай нулевой заряд АКБ, что вы хотите им завести? :)
Проблема одна - замените АКБ на новый и будет вам счастье.
 

Косой с косой

Член КИА клуба
в клубе с 20.04.2016
сообщений: 231
32
Показатель до 11,8 - это считай нулевой заряд АКБ, что вы хотите им завести? :)
Проблема одна - замените АКБ на новый и будет вам счастье.
Я же описал, что в том году заводился и при 11,5в, при 11,4 уже релюшка срабатывала. Сейчас же при больше 11,8 (11,9 -12.0) не заводит. А когда весной при влажной погоде был эсцесс, что и при 12, 3 и 12,5 тоже не завелся! 12,5 что, тоже мало? Вот и подумал, может еще дело во втягивающем?? Акк то нормальный, за 35км заряжается до 12,8, фишка на клемме отключена, чтоб всегда от гены шло 14,4в.
 

Косой с косой

Член КИА клуба
в клубе с 20.04.2016
сообщений: 231
32
Вопрос то и в том, почему релюшка стала срабатывать на более ранней стадии, при разнице в 0, 5 вольт? И почему весной не заводилась при 12,5 в, вроде нормальная напруга была!??
 

VIP_1

Член КИА клуба
в клубе с 05.10.2017
сообщений: 1 132
224
Вопрос то и в том, почему релюшка стала срабатывать на более ранней стадии, при разнице в 0, 5 вольт? И почему весной не заводилась при 12,5 в, вроде нормальная напруга была!??
Замучали стартер и реле на слабом АКБ :)
Под нагрузкой сколько АКБ выдает замеряли, в момент заводки?
 
Последнее редактирование:

Косой с косой

Член КИА клуба
в клубе с 20.04.2016
сообщений: 231
32
Вариант с заменой релюшки не рассматривать? Только замена на свежий АКБ? Нет, под нагрузкой нечем было замерять, ориентировался по дисплею сигналки
 
Вверх