Шумоизоляция в Anti-Shum (Москва, МО, выезды в Спб)

Друзья, через четыре дня в Австрийском Зальцбурге начнется финал чемпионата Европы EMMA по автозвуку!
Участники соревнований только выезжают из своих стран к месту проведения Финала, а представитель ANTI-SHUM.RU уже здесь!
Накануне соревнования встречусь с нашими финалистами, во время финала посмотрю что покажут их соперники, конечно же все поснимаю и расскажу Вам! Отдельно и очень подробно буду изучать вопрос шумоизоляции на машинах чемпионов. С меня отчет!

Дмитрий Amel

Друзья, как и обещал делюсь впечатлениями от еврофинала EMMA соревований по автозвуку, который проходил 21-22 марта 2014 года в Австрийском Зальцбурге!
Финал соревнований проходил на территории большого выставочного комплекса, где собралось около 170 машин со всей Европы, России и Казахстана. От нашей страны выставлялось 13 автомобилей в различных категориях и классах. Для тех кто не знаком с данным "видом спорта" коротко поясню: машины выставляются в различных категориях (звуковое давление SPL, качество звука SQ и мультимедиа), в которых могут выступать участники различных классов - от новичка до эксперта. Категории также делятся по мощности, количеству каналов, поэтому в итоге номинаций месьма много, а значит и желающих взять заветный кубок - не меньше!

По регламенту соревнований в первый день оценивались машины в SQ и мультимедиа. Происходит это так - весь день участник стоит возле своего авто, к нему периодически подходят судьи, садятсяв машину и слушают. Выставляют свои оценки и уходят. Каждую машину прослушивают два судьи, а еще один оценивает качество инсталляции.
Во второй день проходят замеры SPLщиков. Каждая машина замеряется с открытыми и закрытыми дверцами, по сумме результатов определяется победитель.
После этого объявляются все победители и проходит церемония награждения.

Итак, напомню, что Россию представляли 13 автомобилей из Москвы, Подмосковья, Тамбова, Екатеринбурга, Чувашии и других регионов, которые заняли уверенное первое место в общекомандном зачёте, завоевав 9 первых мест и 3 вторых места!
У ближайшего преследователя - сборной Австрии - всего 4 золота.
В общем и здесь мы впереди Европы всей!
Поздравляем победителей и участников!

Пока Ваш покорный слуга общался с участниками на тему шумоизоляции, супруга фотографировала, а сын всеми силами мешал мне разговаривать.

Вот знакомый многим интересующимся чемпионский Х-Трейл Сергея Бакаева с логотипом СмартМата:



А вот фото в багажнике Шевроле Круз нашего вице-чемпиона Жени Данильченко, кстати машина тоже проклеена СмартМатом:



Ну а вот так можно было развлечься - возможностью фото в автомобильчике с местными красавицами воспользовался мой сын. Сидящие рядом менее смелые ребята ему позавидовали



Еще одна фото "с высоты":



Ну и видео для передачи атмосферы и общего представления:

[video=youtube;uKa-z4MWzoQ]https://www.youtube.com/watch?v=uKa-z4MWzoQ[/video]

Что касается интересных для меня вопросов шумоизоляции - я был немного разочарован. Никаких новых материалов кроме знакомых STP и SmartMat я не увидел. На нескольких машинах немцев видел на задних арках черный битумный материал без логотипов, судя по всему нечто похожее на Визомат ПБ. На капотах некоторых машин листы толстой и жесткой алюминиевой фольги для повышения прочности и теплоотражения. SPLщики кладут материалы в 5-7 слоев не разбираясь в марках и характеристиках, а некоторые SQшники приезжают на соревнования на полузашумленном авто. Попытки общения на тему шумоизоляции сводятся к тому, что люди даже не помнят чем и что проклеивали.
В общем я еще раз убедился, что Автозвук и грамотная шумоизоляция - это не обязательно неразрывные вещи. Вот такое имхо!

Дмитрий Amel
8-909-917-95-81

Дмитрий, скажи сколько будет стоить зашумить передние и задние арки на спортаж 3 ? И какие материалы используются?

Добрый день! Арки можно проклеить изнутри салона (с разборкой днища и багажника) или снаружи (с проклейкой подкрылка и обработкой металла арок со стороны колеса).
Если машина не проклеена изнутри, то внешняя обработка эффекта не даст. В то же время разбирать днище чтобы проклеить только арки - неразумно. Я бы рекомендовал проклеить днище и багажник полностью. Это будет стоить от 8 000 до 12 000 руб в зависимости от материлов. Подробнее о материалах можете прочесть у нас на сайте в разделе Цены под таблицей:

Друзья, для всех кто планирует сделать шумоизоляцию автомобиля или чего бы то ни было (ванной-раковины-посудомоечной машины и тд ) мы рады сообщить приятную новость:
заработал наш интернет-магазин материалов и всего необходимого для шумоизоляции

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Выгодные цены, фотографии с примерами использования и описания материалов написанные установщиками, а не теоретиками!
Три точки самовывоза (Мос. область, Санкт-Петербург и Челябинск), отправка по России транспортными компаниями от одной пачки материала!
Сайт пока находится в доработке, но цены актуальны и Вы можете делать заказ по телефонам и электронной почте!
Скоро будет подключена система оплаты банковскими картами или со счета мобильного телефона, чтобы оплачивать заказ было максимально удобно.
Заходите, смотрите, если будут предложения или замечания - пишите, будем рады!

И кстати, у меня новая подпись:
Генеральный директор ООО "АНТИ-ШУМ"
Амелин Дмитрий

можно просто Amel

8-909-917-95-81
8-917-598-04-30

Amel сказал(а):

с разборкой днища

Нажмите, чтобы раскрыть...

А так понимаю что разборка днища нужна чтобы проклеить передние арки?
Ну и сколько будет стоить если проклеить все арки с днищем и багажником по варианту СТП-лайт?

И еще вопрос, а почему вы шумите багажник с нишей СТПшкой, а арки Смартматом?

Delorean сказал(а):

А так понимаю что разборка днища нужна чтобы проклеить передние арки?
Ну и сколько будет стоить если проклеить все арки с днищем и багажником по варианту СТП-лайт?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, именно для этого. Днище + багажник и все арки по среднему варианту = 10 тыс. руб.
На арках СмартМат потому, что у СТП нет одномастичного виброизолятора толщиной 4 мм, поэтому в первых двух вариантах используем Фаворит 40, а в максимальном - БимастБомб Премиум.

Amel сказал(а):

Да, именно для этого. Днище + багажник и все арки по среднему варианту = 10 тыс. руб.
На арках СмартМат потому, что у СТП нет одномастичного виброизолятора толщиной 4 мм, поэтому в первых двух вариантах используем Фаворит 40, а в максимальном - БимастБомб Премиум.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Понятно, сколько по времени займет процедура?

Около 5 часов.