Купил в семью comfort+ 2010 (это 2wd, механика).
(Сам езжу сейчас в основном на витаре с автоматом, так получилось).
Так вот 2WD, имхо, это:
+ цена;
+ меньший расход топлива;
+ меньше деталей, которые могут выйти из строя (в том числе дорогая муфта), дешевле ТО;
= устойчивость на дороге та же (в комплектации, кстати, ESP есть);
= тормозит также (теоретически исчезающе лучше из-за чуть меньшей массы);
- старт с обледенелых площадок на перекрестках (вопрос только во времени, уедет так и так, да и старты формулы 1 в основном летом и на других машинах);
- по раскисшим полям и по сугробам, конечно, разница будет (но муфта перегреется в самый неприятный момент, а максимум снега за 130 лет уже выпадал);
(Сам езжу сейчас в основном на витаре с автоматом, так получилось).
Так вот 2WD, имхо, это:
+ цена;
+ меньший расход топлива;
+ меньше деталей, которые могут выйти из строя (в том числе дорогая муфта), дешевле ТО;
= устойчивость на дороге та же (в комплектации, кстати, ESP есть);
= тормозит также (теоретически исчезающе лучше из-за чуть меньшей массы);
- старт с обледенелых площадок на перекрестках (вопрос только во времени, уедет так и так, да и старты формулы 1 в основном летом и на других машинах);
- по раскисшим полям и по сугробам, конечно, разница будет (но муфта перегреется в самый неприятный момент, а максимум снега за 130 лет уже выпадал);