Замена шаровой опоры

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294

Kins

Член КИА клуба
в клубе с 20.03.2013
сообщений: 843
257
Форумчане! кто самостоятельно менял шаровые опоры - поделитесь опытом: нижний рычаг снимать надо?
в книжке (oblogka.jpg) пишут надо рычаг снимать+пружину немного сжимать при съеме рычага..
Сьемника шаровых нет.
При установке новой надо ж 2-е шпильки в шаровую запрессовать.. как на не снятом рычаге? не кувалдой же забивать..
 

TABU

Член КИА клуба
в клубе с 02.08.2014
сообщений: 3 530
403
Скачайте приложение на Андройд, там все расписано по пунктам с фотками - как разобрать и собрать весь автомобиль))
Так и называется "Kia Sportage"
А по шаровой, можно посмотреть
 

Kins

Член КИА клуба
в клубе с 20.03.2013
сообщений: 843
257
Скачайте приложение на Андройд, там все расписано по пунктам с фотками - как разобрать и собрать весь автомобиль))
Так и называется "Kia Sportage"
А по шаровой, можно посмотреть
Видел это приложение, ставил... у мя в PDF-книжке точно такой же текст и картинки.. только без глюков и без рекламы :aag: и в книжке, в разделе про замену шаровых опор пишут: 1. снимите рычаг..
про видео.. в части снятия шаровой опоры - плохое пособие для "дяди Васи" в ближайшем гараже :naughty: поглядел как шаровый палец вынимают.. 2 с лишним минуты на ускоренной (в 2/3 раза?) съемке.. в реале наверно минут 10 возились и хорошо что монтажка в крыло или по рукам не спружинила.. Собственно шаровую то не меняли..
 

TABU

Член КИА клуба
в клубе с 02.08.2014
сообщений: 3 530
403
Ну зато видно как мучились))))) Съемник в помощь.
По идее, открутив шаровую от кулака ступицы, а также стойку стабилизатора, далее, применив съемник, рычаг в сборе, вместе с шаровой, опустится на землю.
То есть снимать ничего больше не надо.
В книгах описывают способ, при котором проще будет заменять делать, но не пишут, что перед этим придется долго повозиться))
 

Kins

Член КИА клуба
в клубе с 20.03.2013
сообщений: 843
257
Ну зато видно как мучились))))) Съемник в помощь.
По идее, открутив шаровую от кулака ступицы, а также стойку стабилизатора, далее, применив съемник, рычаг в сборе, вместе с шаровой, опустится на землю.
То есть снимать ничего больше не надо.
Стойку стабилизатора то зачем откручивать? она ж крепиться к стабилизатору и стойке передней, а не к рычагу.. Рычаг не опускается сильно вниз... (и на видео про ix35 тоже)..
Придется повозиться.. съемник чтоб сжать пружину найду, а вот съемник для шарового пальца.. в наших деревнях проблема, чтоб поехал и купил.. :(
Тут, не могу найти как шаровую снимать/менять.. про рычаг нашел, а про шаровую нет.. :(
 

TABU

Член КИА клуба
в клубе с 02.08.2014
сообщений: 3 530
403
Стойку стабилизатора то зачем откручивать? она ж крепиться к стабилизатору и стойке передней, а не к рычагу.. Рычаг не опускается сильно вниз... (и на видео про ix35 тоже)..
Придется повозиться.. съемник чтоб сжать пружину найду, а вот съемник для шарового пальца.. в наших деревнях проблема, чтоб поехал и купил.. :(
Тут, не могу найти как шаровую снимать/менять.. про рычаг нашел, а про шаровую нет.. :(
Точно) про стойку я так написал, вроде показалось))
А съемник из инета заказать или в любой ВАЗовский магазин, да в принципе в любой автомагазин заехать и купить. Стоит наверно до 1000.
Что-то типа этого 233440_enl.jpg
 

СтарНик

КИАвод
в клубе с 12.02.2012
сообщений: 73
18
Форумчане! кто самостоятельно менял шаровые опоры - поделитесь опытом: нижний рычаг снимать надо?
в книжке (Посмотреть вложение 66559) пишут надо рычаг снимать+пружину немного сжимать при съеме рычага..
Сьемника шаровых нет.
При установке новой надо ж 2-е шпильки в шаровую запрессовать.. как на не снятом рычаге? не кувалдой же забивать..
Менял недавно обе шаровые. Нужно только отсоединить стойку стаба, отвернуть две гайки снизу и болт сверху на шаровой. Потом
отвернуть гайку стяжного болта и кувалдой выбить болт. Всё предварительно смочить ВД-40. Подставить под колёсные шпильки
упор и регулируя домкратом вытащить палец шаровой из поворотного кулака. Далее повыше поднять машину домкратом, что бы
не мешал кулак, подставить под нижний рычаг твердый упор с тяжелой железякой(у меня железная пластина толщиной 5 см 30*30 см размером)
Упереть концы шпилек в железяку и вдарить через проставку по рычагу между шляпками шпилек. Шаровая освободится, а шпильки
останутся запрессованными в рычаг. Подставляем новую шаровую и гайками запрессовываем шпильки. Останется только соединить шаровую с
кулаком. На первую шаровую ушло два часа, на вторую 30-40 минут. Никаких сьемников не нужно, хотя приготовил заранее.
 

Bodryi

Член КИА клуба
в клубе с 15.07.2015
сообщений: 240
17
Шаровая опора CTR CBKH-27 подходит как на Sportage 2, так и на Sportage 3?
 

Tom

Член КИА клуба
в клубе с 06.11.2011
сообщений: 862
284
Застучала левая на 102 т. буду менять. Брать наверное лучше оригинал?.
 
Вверх