xxxserikxxx
Новичок
-
в клубе с 18.03.2016
-
сообщений: 2
Всем привет, накрылся ЭУР . Коды ошибок 1604 и 1704. Приговор- замена!!!!! Его номер 563002K200. Помогите найти б/у рабочий. Есть ли аналоги???!!!! Помогите!!!!
Помогите!!!!! Kia Soul 2010 1.6 автомат. Электроусилитель руля
- Автор темы xxxserikxxx
- Дата начала
Уважаемый xxxserikxxx, удалось ли Вам решить обозначенную проблему, если да то как? И чей сборки у Вас авто? Данные вопросы возникли по причине, что у меня приключилась такая же беда. Но есть отдельные моменты:
1. Авто корейской сборки и пригнано из данной азиатской республики, выпуск 2010 г., 1.6 автомат, бензин.
2. Изначально загорелся датчик EPS, руль соответственно практически перестал вращаться. Ошибку сняли офицалы, причину не обозначили, проездил год с лишним и опять такая же история.
3. В другом уже сервисе провели диагностику: вылезли 2 ошибки С1290 и С1604.
4. Ошибки сбросили, произвели калибровку ЭУРа, авто поехало с прежней лёгкостью. Вместе с тем, в сервисе дали рекомендацию следующего содержания: "При повторном появлении замена датчика крутящего момента ЭУРа".
5. Счастье длилось ровно неделю, затем снова калибровка, потом ещё неделя и всё....
6. Необходима замена полностью рулевой колонки, так как указанный датчик, ЭУР и прочее идут в сборе и отдельно не продаются.
7. Обозначили код детали (артикул) 563102К400. На разборах такой нет... и не было...
Подскажите, кто знает, возможна ли замена на детали с другим артикулом (например 563102К620 или другие), может быть возможен ремонт или какие-то иные действия???
Заранее благодарен.
1. Авто корейской сборки и пригнано из данной азиатской республики, выпуск 2010 г., 1.6 автомат, бензин.
2. Изначально загорелся датчик EPS, руль соответственно практически перестал вращаться. Ошибку сняли офицалы, причину не обозначили, проездил год с лишним и опять такая же история.
3. В другом уже сервисе провели диагностику: вылезли 2 ошибки С1290 и С1604.
4. Ошибки сбросили, произвели калибровку ЭУРа, авто поехало с прежней лёгкостью. Вместе с тем, в сервисе дали рекомендацию следующего содержания: "При повторном появлении замена датчика крутящего момента ЭУРа".
5. Счастье длилось ровно неделю, затем снова калибровка, потом ещё неделя и всё....
6. Необходима замена полностью рулевой колонки, так как указанный датчик, ЭУР и прочее идут в сборе и отдельно не продаются.
7. Обозначили код детали (артикул) 563102К400. На разборах такой нет... и не было...
Подскажите, кто знает, возможна ли замена на детали с другим артикулом (например 563102К620 или другие), может быть возможен ремонт или какие-то иные действия???
Заранее благодарен.
Дмитрий111
Член КИА клуба
-
в клубе с 07.11.2014
-
сообщений: 118
-
6
Читайте личку, обоим скинул
Дмитрий111
Член КИА клуба
-
в клубе с 07.11.2014
-
сообщений: 118
-
6
Рейка Ош
Только замена рейки. Если пишите в личку
Только замена рейки. Если пишите в личку
Приветствую! Такая же проблема, словил клина, езжу с ошибкой EPS, на выключеном двигателе продолжает работать ЭУР, садит аккум. Приходиться минус скидывать с рейки. Может кто знает от Сида подойдет такая колонка 56310-1H500-FFF ??? Номер моей колонки по каталогу 563102K000.
Kruger
Новичок
-
в клубе с 02.10.2019
-
сообщений: 3
После выключения мотора ЭУР с полминуты работает. Это нормально, только если потом отключается.