sash13
Член КИА клуба
-
в клубе с 02.03.2011
-
сообщений: 176
-
19
Семь лет откатал на переднем приводе-мехеника, три раза застревал весной в каше под которой лед был, все три раза помогали прохожие - выталкивали, НО!!! понимая внедорожную несостоятельность спортяги я предусмотрительно старался никуда не лезть из-за чего бывали случаи, что приходилось оставлять машину за километр от места назначения, при том что полный привод туда проезжал.
Вообщем за все эти годы набралось очень много моментов когда я жалел что нет у меня полного привода, но это только зимой, летом полный не нужен, если ты не грибник или рыбак.
Теперь по полному: поменял машину зимой поэтому ощутил разницу в полной мере:
1. гараж у меня стоит на горке, сейчас заезжаю без разгона и чистить не обязательно каждый раз
2. каждое утро выезжаю с второстепенки на оживленную дорогу, не приходится ждать большого окна, топнул и уже едешь в общем потоке.
3. парковка на нечищенных обочинах - легко.
Итог: если при покупке нового авто не будет хватать на полный привод возьму передний, буду ездить-радоваться и переодически, зимой, жалеть что не хватило на полный.
Вообщем за все эти годы набралось очень много моментов когда я жалел что нет у меня полного привода, но это только зимой, летом полный не нужен, если ты не грибник или рыбак.
Теперь по полному: поменял машину зимой поэтому ощутил разницу в полной мере:
1. гараж у меня стоит на горке, сейчас заезжаю без разгона и чистить не обязательно каждый раз
2. каждое утро выезжаю с второстепенки на оживленную дорогу, не приходится ждать большого окна, топнул и уже едешь в общем потоке.
3. парковка на нечищенных обочинах - легко.
Итог: если при покупке нового авто не будет хватать на полный привод возьму передний, буду ездить-радоваться и переодически, зимой, жалеть что не хватило на полный.