Капитальный ремонт двигателя, или как я откапиталился.

Inglourious Bastеrd

The Jungle King
в клубе с 02.12.2014
сообщений: 7 585
1 918
Якобы для большого поддона нужен большой фильтр.
Что логично. Для бОльшего объема масла, нужен фильтр с бОльшей фильтрующей поверхностью.
Да и засрется маленький быстрей.
 

сане4ек

Член КИА клуба
в клубе с 18.11.2011
сообщений: 1 307
166
Что логично. Для бОльшего объема масла, нужен фильтр с бОльшей фильтрующей поверхностью.
Да и засрется маленький быстрей.
Ну здесь да, но при одинаковом давлении масла и работы маслонасоса логика как мне кажется теряется. Объем масла проходит одинаковый через него.
 

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294
Не рекомендуется КЕМ? Можно первоисточник, вызывающий доверие? А то тут знатоков...
Заводом изготовителем. По каталогу Мобис, на авто с поддоном 6л устанавливаются фильтры 26300-35530 и как альтернативная замена ему (вкладка "суперсессия") 26300-35531 и все, других замен нет )).
 

Inglourious Bastеrd

The Jungle King
в клубе с 02.12.2014
сообщений: 7 585
1 918
Объем масла проходит одинаковый через него.
В определенный момент времени через фильтр проходит одинаковый объем масла. Это так. Но самого масла, которое фильтруется (очищается) на 50% больше.
От бОльшего объема фильтруемой жидкости, сокращается ресурс фильтрующего элемента.
Фильтру нужно тупо очищать бОльший объем, который имеет в себе больше смытого дерьма, которое в свою очередь нужно очистить. :aab:
 

A_DEM

Член КИА клуба
в клубе с 17.01.2011
сообщений: 903
391
Информация в большей степени является предписанием к Европе и двигателю Gamma
filter.jpg
 

сане4ек

Член КИА клуба
в клубе с 18.11.2011
сообщений: 1 307
166
В определенный момент времени через фильтр проходит одинаковый объем масла. Это так. Но самого масла, которое фильтруется (очищается) на 50% больше.
От бОльшего объема фильтруемой жидкости, сокращается ресурс фильтрующего элемента.
Фильтру нужно тупо очищать бОльший объем, который имеет в себе больше смытого дерьма, которое в свою очередь нужно очистить. :aab:
Но опять же, 5,8 л против 4,1 л это 50% разницы. Если отдаться полностью логике, то и между 503 и 530 должна быть такая же разница.
 

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294
Но опять же, 5,8 л против 4,1 л это 50% разницы. Если отдаться полностью логике, то и между 503 и 530 должна быть такая же разница.
Саш, ты уже один раз наступил на дилерские грабли с интервалом замены 15000 км и 503 фильтром, неужели хочется еще раз ))? Не стоит оно тех денег, которые дает разница между фильтрами.
 

сане4ек

Член КИА клуба
в клубе с 18.11.2011
сообщений: 1 307
166
Саш, ты уже один раз наступил на дилерские грабли с интервалом замены 15000 км и 503 фильтром, неужели хочется еще раз ))? Не стоит оно тех денег, которые дает разница между фильтрами.
Согласен. Это не тот момент где нужно экономить было. Глуп был. Осознал)))
 

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294
сане4ек, :aaz:.
 
Вверх