??? Круиз? Переключает передачи??круиз на АКПП еще больше жрать будет, так как при малейшем изменении в движении постоянно переключает передачи.
Вот косвенное подтверждение моих слов. У меня примерно то же самое. Все зависит от рельефа, частоты работы педалью тормоза, и загрузки. Средний расход за 11000 км 9.29 это по заправкам. По БК - 8.8 л/100 кмУ меня акпп, бензин, передний привод. По трассе минимальный расход видел 6,8 - это ехал 100 всю дорогу. Обычно еду 100-120 и расход получается 7-7,3. Чисто в городе при средней скорости 25-27 км/ч по бортовому ест 10,5 примерно.
Мы наверно на разных машинах ездим )))) Вы реально думаете, что при включении круиза АКПП не переключается???? Круиз? Переключает передачи??
Поздравляю, у Вас очень продвинутая система круиз-контроля. У меня обычный. Просто поддерживает постоянную скорость режимом работы двигателя.
На круизе расход меньше, т.к. он более точно дозирует расход, исключая микродвижения педали газа.
В общем, Вы были бы правы, если бы не ошибались. (с)
Повторюсь, круиз не переключает передачи, а только регулирует обороты (отдаваемую мощность) двигателя. Круиз никак не связан с АКПП.К чему этот сарказм? Подтвержу, что при движении на круизе для гарантированного поддержания заданной скорости при движении даже в небольшую горку включается пониженная передача, иногда даже на две ступени, с соответствующим подъемом оборотов и естественным увеличением расхода. Поэтому при движении по трассе по дороге с небольшими возвышенностями стараюсь переводить коробку в ручной режим с выбором оптимальной передачи. Как-то так и именно об этом была речь.
Я интерпретировал Ваши слова об обмене информацией и принятии решений этими чипами о переключении передачи. Вы сами за себя ответили, что им эта интеллектуальная задача не по силам.использовать слова "мозг", "интеллект" в данном случае - это перебор. Что касается чиповки, то Паулюсу это не нужно, это не его профиль.
Вы путаете горячее с горизонтальным. Все наоборот. АКПП переключилась на низшую передачу и добавились обороты (это механика, а Вы контроллерщик), чтобы не уменьшить скорость. Но расход при этом не растет. Парадокс по-Вашему?А педалью акселератора я не дам столько оборотов двигателю при подъеме всего в несколько градусов.
Всем понятно то, что Вы написали, что круиз переключает передачи. Хотя, возможно, Вам просто запятых и слов не хватило. Так бывает.имелось в виду АКПП, это же всем понятно, ток не вам.